Meiringen – 8 a 9 Október 2019
Poviem vám teraz,, tento rok, to pokazilo. A oni sú 2 časy na 3.
po najnovšie 2 mimoriadnych príležitostiach 2017 (môžete vidieť ktorý) a 2018, recommences nešťastnej sérii Axalp.
Vlastne dobrodruhovia, ktorí vzdorovali strmé cesty dell'Axalphorn deň 7 a 8 Október, Vzali domov fotografickú korisť-rate, a na internete môžete nájsť rôzne veci: Bohužiaľ som nebol medzi tými,.
Autorizovaný švajčiarskym letectvom stúpať deň 9 vďaka priechodu silného švajčiarskeho Super Puma, Predstavil som sa na 08:30 dňa 8 Na základe príjemné letiskové miesto v údolí rieky Aar, odhodlaný vziať späť pohyby v deň testovania. Doba, predpovedal predikcií, To nie je najlepšia, aspoň v tej dobe. Všetko je tiché a idem späť na dráhu 28, umiestnená Aj kde vidím riadiaca veža mobilného. Aj práve včas, aby sa dospelo a motormi Super Puma a EC 635 zaparkovaných začnú otáčať.
Počas niekoľkých minút je pokoj vzduchu údolie dostane narazil rotory vrtuľníkov as pomocou akcií všetko, čo potrebujete pre celý deň.
Lety nasleduje neustály: od štartu do pristátia prejsť menšie ako 15 minúty, v ktorom veľký Super Puma pustiť muža a materiály s rotorom v pohybe, vyzliecť, pozemkov all'Axalp, pozemkov všetko, ridecollano zo základňovej časti a riatterrano v Meiringen, zahájiť turné.
Všetko 10:30 Začínajú počuť vytie nastavenia v pohybe General Electric F 404 Hornet: Sú osem, a to znamená príchod 4 F 18.
objavovať prvé je špeciálna farba Fliegerstaffel 11 “Tiger”, umiestnený na rovnakom základe: rev tigra namaľoval na slnko svieti záveje, že nakoniec je vyrobený off v oblakoch, Teraz takmer úplne zmizli. Take-off sa vyskytujú v rýchlom slede, so širokým využitím prídavného spaľovania a, v čase kratšom ako 4 minúty, Silence vráti šéf.
E’ anche per questo che sento chiaramente lo squillo dell’SMS sul cellulare: je správa Printing Office of Schweizer Luftwaffe oznámil mi, že, vzhľadom k nepriaznivému počasiu, plánovaný výkon 9/10 nebude prebiehať. Aj očakával. Snažíme sa využiť to, čo ponúka ten deň.
Vidím, že sa pohyblivá veža sa pohybuje smerom k hlave 10: Musím sa pohybovať sám seba na miesto, ktoré mi umožňuje fotografovať pristátie.
E’ stata predisposta una piazzola (vybavená chemických kúpeľov, pretože tu vo Švajčiarsku, si myslí, že všetko) Priamo uprostred trati, na strane v prospech slnku, a ja tam zamieriť.
Keď idem Počujem zvuk agilných bioreaktoroch prerušované nárazy Vulcan chrlí 6000 úderov za minútu do cieľa umiestnené na polygóne na hory za nami: prítomných sú určite zábavnejšie.
Aj 4 vrátiť už po 40 minúty a svätorečený pristátie. Následné náhony sú plánované 13:30 a potom sa musím rýchlo niečo zjesť.
Popoludní je venované kompletnej dôkaz o tom, čo musel ponúknuť zajtra (Neskôr som zistil, že cvičenie naplánované deň 10 to vyskočil) a rovnaký lietadlo skočil ráno, presný, asfalt: Za minútu od odbrzdení prvého lietadla, ktoré sú za letu. Vzhľadom k tomu, ráno: 40 minúty a všetci na zemi. Medzitým podívaná pokračuje all'Axalp fotografa a Super Puma pri vzlete s Bambi Bucket simulovať vypnutie požiaru a, následne, veľmi vysoká letu, krásny formácie F 18, PC 21 a PC 7:
Ísť ďaleko tiež Kamov 32 Heliswiss, s neobvyklými protibežnými rotormi.
Po cvičení spustí príchody a odchody z Super Puma a EC 635 priviesť späť do základného tábora pre mužov a materiálov. Využívam túto príležitosť na fotografovanie neustáleho kroky, s vrtuľníkov osvetlené strane slnko, ktoré úplne zmocnil neba: Zdá sa nemožné, že zajtra môže byť čas, aby nepriaznivého. zdvihli off (v obvyklých niekoľkých desiatok metrov) i 2 PC 6 parašutisti Swiss Army.
Na konci sú naozaj sám, keď piloti Super Puma rozhodnete vykonať mólo predo mnou, s prostriedkami rolovania. Che dire……GRAZIE!!!
E’ l’ultima occasione per oggi: Dal som spiatočku a idem späť do hotela, dúfajme, že uspieť, ráno po, urobiť aspoň niečo.
La mattina mi sveglio e….non piove. Kým raňajkuje Počujem zvuk z F 18 vzlietol na mňa: nebudú môcť dostať do polygónu, ale niektoré obrázky vyjdú.
príliš optimistický: zatiaľ čo, v aute, Zamieril som k začne letiskových ísť dole niekoľko kvapiek. Môžem fotografovať iba pristátie jediný Hornet vzlietla a príchod k EC 635 Pred otvorením všetky okná neba a zostúpil pol Flood, ktorý ma bude sprevádzať až do príchodu doma.
Dico io….in una delle estati meno piovose della storia…..proprio oggi doveva venire tutta insieme? Lepšie šťastie v budúcom roku?
Pre tento rok accontentavi z nich
