Meiringen – 8 e 9 oktobro 2019
Mi diras al vi nun, ke, ĉi tiu jaro, Ĝi misfunkciis. Ili estas 2 fojojn sur 3.
Post la lastaj 2 eksterordinaraj okazoj de 2017 (vi povas vidi kiu) e 2018, recomienza la malfeliĉa serio de Axalp.
Efektive aventuristoj kiuj braved la kruta padojn dell'Axalphorn tago 7 e 8 oktobro, Ili prenis hejme fotografa boteto-indico, kaj sur la reto povas trovi malsamajn aferojn: bedaŭrinde mi ne estis inter tiuj.
Rajtigita de la svisa aerarmeo leviĝi la tago 9 danke al paŝo de potencan svisa Super Pumo, Mi prezentis min al 08:30 de la tago 8 pro la kialoj de la agrablan flughaveno lokon en la Aar rivervalo, decidis preni reen la movadoj de la tago de la tento. tempo, deklaris per la antaŭdiroj, Ne estas la plej bona, almenaŭ tiutempe. Ĉio estas silenta kaj mi reiros al la ponteto 28, Mi poziciigita kie mi vidas la movebla turo de kontrolo. Mi ĝustatempe alveni kaj la motoroj de la Super Pumo kaj EC 635 parkis komencas turni.
En kelkaj minutoj, la kvieta mieno de la valo prenas ramis per la rotores de helikopteroj portas porcion ĉio vi bezonas por la tago.
La flugoj estas sekvitaj senĉesa: de ekflugo al alteriĝo pasas malpli ol 15 Minutoj en kiuj la granda Super Pumo enŝipigi viroj kaj materialoj kun la rotor en moviĝo, demeti, lando all'Axalp, lando ĉiu, ridecollano de la bazo parto kaj riatterrano en Meiringen, komenci ŝin ĝiras.
ĉiuj 10:30 Ili komencas aŭdi la hurloj de la opcio en moviĝo de la Ĝenerala Electric F 404 la Hornet: Ili estas ok kaj tio signifas alveno 4 F 18.
La unua aperi estas la Specialaj Koloro de Fliegerstaffel 11 “Tiger”, postenigitaj sur la sama bazo: kriego tigro pentris sur la suno brilas drivaĵojn ke fine estas farita for en la nuboj, nun preskaŭ tute malaperis. Take-offs okazas en rapida sinsekvo, kun larĝaj uzo de la postquemador kaj, en malpli ol 4 minutoj, Silento revenas estro.
E’ anche per questo che sento chiaramente lo squillo dell’SMS sul cellulare: Estas mesaĝon Printing Office de la Schweizer Luftwaffe anoncanta mi ke, pro malfavoraj veteraj, la planita uzado de 9/10 ne okazos. mi atendis. Ni provas utiligi kio proponas la tago.
Mi vidas, ke la meblo turo moviĝas al la kapo 10: Mi devas movi min al loko kiu permesas al mi foti alteriĝoj.
E’ stata predisposta una piazzola (ekipita per kemiaj banoj, ĉar tie en Svislando oni pensas pri ĉio) ĝuste en la mezo trako, sur la flanko en favoro de la suno, kaj mi estras tie.
Kiel mi promenas mi aŭdas la sonon de lerta bioreactors ŝprucita de ráfagas de Vulcan kraĉas 6000 strekoj por minuto por celoj je la plurlatero sur la monto malantaŭ ni: la ĉeestantoj estas definitive amuza.
mi 4 revenas post nur 40 minutoj kaj canonizado alteriĝoj. La postaj ekflugoj estas planis por 13:30 kaj poste mi rapidas manĝi ion.
La posttagmezo estas dediĉita al la kompletan pruvon de tio, kion li devis proponi morgaŭ (Mi poste malkovris ke ekzerco planita tago 10 Ĝi saltis) kaj la sama aviadilo alsaltis mateno, akurataj, asfalto: post minuto de la bremson eldono de la unua aviadilo ili estas ĉiuj en flugo. Kiel la mateno: 40 minutoj kaj estas ĉiuj sur tero. Dume, la spektaklo daŭre all'Axalp fotisto kaj la Super Pumo en ekflugo de la Bambi Bucket simuli la elŝaltita de fajro kaj, poste, tre alta flugo, bela formado de F 18, PC 21 e PC 7:
Malproksimigu ankaŭ Kamov 32 la Heliswiss, kun ĝia nekutima kontraŭ-rotacianta rotoroj.
Post la ekzerco komenciĝas la vagadoj de Super Pumo kaj EC 635 alporti reen al la bazkampadejo viroj kaj materialoj. Mi prenas ĉi tiun ŝancon por foti la senĉesa paŝoj, kun helikopteroj lumigis flanko de suno kiu tute konkeris multe ĉielo: , ŝajnas kvazaŭ morgaŭ povas esti tempo tiel severa. Ili levis for (en la kutima kelkdek metroj) eĉ la 2 PC 6 la svisa armeo paraŝutsoldatoj.
Fine ili estas vere sola kiam la pilotoj de Super Pumo decidas fari la ponteto antaŭ mi, kun la rimedoj erodado. Che dire……GRAZIE!!!
E’ l’ultima occasione per oggi: Mi metis la ilaron kaj mi reiros al la hotelo, espereble sukcesos, Matene post, fari almenaŭ ion.
La mattina mi sveglio e….non piove. Dum manĝado matenmanĝo mi aŭdas la sonon de F 18 demetante min: ne povos atingi en la plurlatero sed iuj bildoj venos el.
tro optimisma: dum, en aŭto, Mi iris al la flughaveno komenciĝas malsupreniri kelkajn gutojn. Mi povas foti nur la surteriĝon de la sola Hornet deprenis kaj la alveno de EK 635 antaŭ ol malfermi ĉiujn fenestrojn de la ĉielo kaj malsupreniri duono Diluvo kiu akompanos min ĝis la alveno hejme.
Dico io….in una delle estati meno piovose della storia…..proprio oggi doveva venire tutta insieme? Pli bona sorto venontjare?
Por ĉi tiu jaro accontentavi el tiuj
