Meiringen – 8 i 9 Październik 2019
Powiem ci teraz, że, w tym roku, poszło źle. I są one 2 razy na 3.
Po ostatniej 2 nadzwyczajnych okazjach 2017 (widać który) i 2018, się ponownie niefortunne serię Axalp.
Właściwie awanturnicy, którzy braved stromych ścieżek dell'Axalphorn dni 7 i 8 Październik, Zabrali domu fotograficzną booty-rate, oraz w internecie można znaleźć różne rzeczy: niestety nie było wśród tych,.
Upoważniony przez Swiss Air Force rosnąć dzień 9 Dzięki przejściu potężnego szwajcarskiego Super Puma, Przedstawiłem się do 08:30 z dnia 8 sul sedime dell’ameno aeroporto posto nella valle del fiume Aar, intenzionato a riprendere i movimenti del giorno di prove. Czas, preannunciato dalle previsioni, non è dei migliori, almeno a quell’ora. Tutto tace e mi avvio verso la testata pista 28, dove vedo posizionata la torre di controllo mobile. Faccio giusto in tempo ad arrivare e i motori dei Super Puma e degli EC 635 parcheggiati cominciano a girare.
Po kilku minutach ciszy powietrze doliny pobiera staranował przez wirników śmigłowców przynoszących zakładowego wszystko co potrzeba do dnia.
Loty są następnie nie kończą: od startu do lądowania przechodzą mniej niż 15 minuta, w której duży Super Puma rozpocząć ludzi i materiałów z rotorem w ruchu, zdejmować, ziemia all'Axalp, ziemia wszystko, ridecollano się od części bazowej i riatterrano Meiringen, aby rozpocząć wycieczkę.
Wszystko 10:30 Oni zaczynają słyszeć wycie ustawienia w ruchu General Electric F 404 Hornet: Są osiem, a to oznacza przyjście 4 F 18.
Pierwszy pojawiać to kolor Specjalna Fliegerstaffel 11 “Tiger”, stacjonujących na tej samej podstawie: ryk tygrysa malowane na słońce świeci zaspy, które ostatecznie jest skierowane off w chmurach, teraz prawie całkowicie zniknęły. Take-off następują szybko po sobie, z szerokiego użycia dopalacza i, mniej niż 4 protokół, Cisza zwraca szefa.
E’ anche per questo che sento chiaramente lo squillo dell’SMS sul cellulare: to komunikat Drukowanie Urząd Schweizer Luftwaffe ogłaszając mi, że, z powodu niekorzystnych warunków pogodowych, planowane wykonanie 9/10 nie odbędzie się. spodziewałem. Staramy się wykorzystać to, co oferuje dni.
Widzę, że ruchoma wieża porusza się w kierunku głowy 10: Muszę przenieść się do miejsca, które pozwala mi się sfotografować lądowania.
E’ stata predisposta una piazzola (wyposażone w kąpieli chemicznej, bo tutaj w Szwajcarii myślą o wszystkim) w samym środku ścieżki, na bok na rzecz słońcu, a ja tam udać.
Gdy idę słyszę dźwięk zwinnych bioreaktorach przerywane przez podmuchy Vulcan wypływa 6000 uderzeń na minutę do celów ustawionych na wielokąta na górze za nami: te obecne są na pewno zabawa.
I 4 powrót po tylko 40 minut i kanonizowanych podesty. Kolejne starty zaplanowano na 13:30 a następnie Spieszę nakarmić.
Po południu jest dedykowany do pełnego dowodu, co miał do zaoferowania jutro (Później odkryto, że ćwiczenia zaplanowane dni 10 to skoczył) i ten sam samolot rzucił rano, punktualny, asfalt: w ciągu minuty od zwolnienia hamulca pierwszego samolotu wszyscy są w locie. Jak rano: 40 minuty są na ziemi. Nel frattempo lo spettacolo all’Axalp prosegue e fotografo i Super Puma in decollo con il Bambi Bucket per simulare lo spegnimento di un incendio e, successivamente, in volo molto alta, una bella formazione di F 18, PC 21 i PC 7:
Passa molto lontano anche un Kamov 32 della Heliswiss, con i suoi insoliti rotori controrotanti.
Finita l’esercitazione ricomincia l’andirivieni di Super Puma e EC 635 per riportare al campo base uomini e materiali. Ne approfitto per fotografare gli incessanti passaggi, con gli elicotteri illuminati di lato da un sole che ha completamente preso possesso del cielo: sembra impossibile che domani possa esserci un tempo così inclemente. Decollano (nelle solite poche decine di metri) anche i 2 PC 6 dei paracadutisti dell’esercito svizzero.
Alla fine sono da veramente da solo quando i piloti di un Super Puma decidono di fare passerella proprio davanti a me, con il mezzo in rullaggio. Che dire……GRAZIE!!!
E’ l’ultima occasione per oggi: ripongo l’attrezzatura e mi avvio verso l’albergo, mam nadzieję, że się uda, rano po, zrobić przynajmniej coś.
La mattina mi sveglio e….non piove. Jedząc śniadanie słyszę odgłos F 18 startujący na mnie: nie być w stanie uzyskać w wielokąta, ale kilka zdjęć wyjdzie.
zbyt optymistyczne: podczas, w samochodzie, Udałem się do startów lotniskowych zejść kilka kropel. Mogę sfotografować tylko lądowanie tylko Hornet wystartował i przybycie EC 635 Zanim otworzyć wszystkie okna niebios i zejść pół Flood, którzy będą mi towarzyszyć aż do przybycia w domu.
Dico io….in una delle estati meno piovose della storia…..proprio oggi doveva venire tutta insieme? Więcej szczęścia następnym roku?
W tym roku accontentavi z nich
