23 Novemba 2019 - Makumbusho ya Volandia
Wengi wenu tayari kuona, all'Air Show di Linate, kama bakgrund na utendaji ya muziki wa Rockin'1000 au tamasha la mwisho la Cristina D'Avena. neno wale waliobaki upande wa kushoto mawazo kidogo juu ya marudio kwa ndege lakini wengi kujiuliza wakati atakuja. Sawa .... kusubiri kumekwisha. Baada ya safari ya usiku kutoka kwenye mraba Jeshi la Anga Linate kwa lawn Volandia, motor ndogo tatu "ilitua" kwenye meadow ya Volandia ambapo, short, Ni inaweza kutembelewa na wote.
Kwa bahati mbaya, usafiri na malazi ya ndege walikuwa akifuatana na mvua incessant kwamba ina kweli kuweka mzigo mkubwa kwa mishipa na uvumilivu wa kujitolea wa Friends of Volandia kwamba kushughulikiwa disassembly, kusafirisha na reassembly ya Codling, kama alitajwa kama NATO.
Lo Yakovlev Yak 40 Ni ndogo tatu za injini za ndege moja kwa moja kwa chini ya mrengo, Ni maendeleo katika Umoja wa Kisovyeti katika miaka 60. ndege ya kwanza ya mfano ulifanyika 21 Oktoba 1966 na kutua katika uzalishaji kuendelea tangu 1967 kwa 1981. ndege ina STOL uwezo (short takeoff) na inahitaji ardhi msaada ndogo, kuwa huru kabisa, wote kama upande mifumo ya wote kama upande wenye nje (alikuwa mmoja wa ndege ya kwanza kuwa na kujengwa katika ngazi ya bweni na kutua ya abiria)
Ni maendeleo ya kuchukua nafasi ya wengi Lisunov Li 2 (nakala ya DC 3 / C 47 Dakota ina ricani) na The Iliushin 14 Wao ni flying wakati huo katika wilaya zote kubwa Russian. Yeye aliingia huduma nell'Aeroflot, Urusi kitaifa ndege, the 30 Septemba 1968. Uzalishaji kumalizika katika 1981, baada ya kiwanda Saratov kujengwa zaidi ya 1000 sampuli. Gli Yak 40 dell'Aeroflot, wakati wa kazi zao, Walibeba zaidi 350.000.000 abiria! Mimi 3 turbofan da circa 1500 kilo ya kutia kila hairuhusiwi katika ndege hii, ambayo inaweza kuwa na uzito wa 16 tani takeoff, kwenda juu ya 550 km / h kasi ya juu.
kadhaa Codling (Hii ilikuwa jina aliyopewa na ndege NATO) Walikuwa nje duniani kote na wengine hata kufikia Italia. Kati yao, specimen sasa Volandia kwamba, baada ya kuruka mpaka miaka 90, kwanza katika Umoja wa Kisovyeti na kisha katika Urusi, Italia kufikiwa kwa freshmen ambao bado anaendelea na mkia (EL-CAR) na ni akaruka hapa mwishoni mwa 90. E 'mara kukwama juu ya ardhi kwa ajili ya matatizo mbalimbali ukiritimba na kiuchumi, kuishia katika mnada kwa € 55,000 katika Novemba 2009. mnada akaenda faragha na hadi leo ndege kutua juu ya lawn ya Linate.
Shukrani kwa rafiki yangu Roberto Miriani tunaweza kushiriki kuwasili na ndege badala ya baadaye.
Aidha sisi sasa baadhi ya maelezo na, juu ya yote, picha za cockpit. ndege inaonyesha maisha yake yote lakini mambo ya ndani ni stunningly nzuri
Hapa ni picha
