23 Samhain 2019 – Museo di Volandia
Go leor de tú ag feiceáil cheana féin, all'Air Taispeáin di Linate, mar chúlra don léiriú ceoil na Rockin'1000 nó an cheolchoirm deiridh Cristina D'Avena. An focal a sheasann ar an taobh chlé samhlaíocht beag ar an gceann scríbe an aerárthaigh ach tá go leor wondered nuair a bheadh sé teacht. Beh…..l’attesa è finita. Tar éis turas oíche ón chearnóg Air Force Linate go dtí an bhfaiche Volandia, il piccolo trimotore è “atterrato” sul prato di Volandia dove, gearr, Is féidir é a bhfuil cuairt á tabhairt ag gach.
Ar an drochuair, bhí an taistil agus lóistín an aerárthaigh in éineacht le báisteach incessant go bhfuil a chur i ndáiríre brú ar an nerves agus foighne ar na hoibrithe deonacha na Cairde Volandia a bhain disassembly, iompar agus ationól na Codling, mar a bhí sé fuair teideal ag NATO.
Lo Yakovlev Yak 40 Is beag scaird trí-hinnill díreach go íseal-sciathán, d'fhorbair sí san Aontas Sóivéadach sna blianta 60. Rinneadh an chéad eitilt an fhréamhshamhail amach 21 Deireadh Fómhair 1966 agus d'fhan sé i dtáirgeadh go leanúnach ó 1967 chuig an 1981. Tá an t-aerárthach cumais STOL (takeoff gearr) agus éilíonn sé tacaíocht talún íosta, a bheith go hiomlán neamhspleách, araon maidir leis an gcóras inmheánach araon maidir leis na cinn seachtracha (Ba cheann de na chéad scaird a bheith a tógadh i dréimire do dul isteach agus amach paisinéirí)
Forbraíodh é a chur in ionad an leor Lisunov Li 2 (cóip de DC 3 / C 47 Dakota Tá na ricani) and Iliushin 14 Tá siad ag eitilt ag an am sin ar fad i gcríoch na Rúise ollmhór. Chuaigh sé isteach ar an tseirbhís nell'Aeroflot, an aerlíne náisiúnta Sóivéadach, an 30 Meán Fómhair 1968. Táirgeadh chríochnaigh i 1981, tar éis an mhonarcha Saratov tógadh níos mó ná 1000 eiseamail. gli Yak 40 dell'Aeroflot, le linn a ngairmréime, Rinne siad níos mó ná 350.000.000 paisinéirí! I 3 turbofan da thart 1500 kg de sá gach cheadaítear sa aerárthach, D'fhéadfadh a mheá suas go dtí 16 tonna ag takeoff, chun dul suas go dtí 550 km / u luas barr.
roinnt Codling (Ba é seo an t-ainm a thug aerárthaí NATO) onnmhairíodh iad ar fud an domhain agus roinnt bainte amach fiú an Iodáil. I measc iad, an eiseamal anois Volandia go, tar éis ag eitilt go dtí blianta 90, den chéad uair san Aontas Sóivéadach agus ansin sa Rúis, Iodáil a rinneadh leis na freshmen a sheolann fós ar an eireaball (EL-CAR) agus eitil sé suas anseo i ndeireadh 90. Cuireadh bhfostú E 'ar an talamh le haghaidh fadhbanna maorlathach agus eacnamaíochta éagsúla, ag críochnú ag ceant ar feadh € 55,000 i mí na Samhna 2009. An ceant Chuaigh tréigthe agus ar an lá d'fhan an eitleáin ar an bhfaiche na Linate.
Buíochas le mo chara Roberto Miriani féidir linn a roinnt ar an teacht agus aerárthaí athsholáthair ina dhiaidh sin.
Lena chois sin táimid ag i láthair roinnt sonraí agus, thar aon rud eile, grianghraif den cockpit. Taispeánann an plána go léir a chuid blianta ach tá an taobh istigh stunningly álainn
Seo iad na grianghraif
