Istrana AFB – 13 Σεπτέμβριος 2019
Τελείωσαν σήμερα, στη μοναδική βάση Πολεμικής Αεροπορίας που τους φιλοξενεί, i festeggiamenti per i 30 anni di servizio operativo dell’AMX. L’evento ha visto la partecipazione di migliaia di persone, arrivate da tutta Italia, desiderose di partecipare ad una manifestazione di affetto verso questa macchina che tanto ha dato durante il suo impiego, specialmente negli ultimi anni.
L’A-11B Ghibli (secondo la denominazione ufficiale dell’Aeronautica Militare) ha cominciato la sua carriera operativa in Italia (l’altro utilizzatore è l’Aeronautica Militare Brasiliana) το Νοέμβριο 1989, in seno al 103° Gruppo del 51° Stormo, proprio sul sedime di Istrana. Dopo alcuni problemi iniziali che decretarono la messa a terra dell’intera flotta nel 1991 και 1996, e dopo le modifiche allo standard ACOL (Adeguamento Capacità Operative e Logistiche) σε 2005, la macchina ha raggiunto la piena maturità, riscuotendo consensi sia fra gli utilizzatori principali (Italia e Brasile), sia fra le Aeronautiche alleate che ne hanno apprezzato le prestazioni.
Ha partecipato a diverse operazioni militari all’estero (Bosnia 1995, Kosovo 1999, Αφγανιστάν 2009, Libia 2011) dimostrando sempre le sue qualità di caccia leggero ma generoso nelle prestazioni e, specialmente grazie agli aggiornamenti e alla dotazione avionica (è dotato, fra le altre cose, del pod Litening III, per l’acquisizione di obiettivi e la guida di bombe intelligenti), preciso nel “recapitare” i carichi.
Tornando alla giornata di festeggiamenti a Istrana, la Base è stata aperta alle 08:00 e subito il pubblico delle grandi occasioni si è riversato all’interno. Sul piazzale centrale dell’aeroporto era stata predisposta una ricca mostra statica con tutti gli assetti da combattimento dell’Aeronautica Militare, dal nuovo F 35A Lightning II, al Typhoon, all’anziano ma sempre validissimo Tornado, συμπεριλαμβανομένων των εκπαιδευτών και Master T346 MB 339 (στατική ήταν παρούσες σε ένα C και ένα PAN). Τελικά, Ήταν παρούσες στο πλέγμα α P 180 Προς τα εμπρός, πανταχού παρούσα S 208 και ένα φλεγόμενο HH139 των 15 ° Stormo SAR.
Η μεγαλύτερη έκπληξη ήταν ένα από τα 2 Typhoon αναπτυχθεί, ότι ύψωσε την διακριτικά του 51 ° Stormo, τόσο ως κωδικοί ατράκτου όπως λοφίο στο τιμόνι (η περίφημη μαύρη γάτα πιάνει το πράσινο ποντίκια): Είναι πλέον κάποια στιγμή που μιλάμε για την επανενεργοποίηση της 102 Μοίρας κατά την 51η Πτέρυγα, con una dotazione di Eurofighter a protezione del fianco est della penisola, e questo esemplare sembrava la conferma che tali intenzioni si stanno per tradurre in realtà.
Pochi minuti prima delle 10:00 ha fatto la comparsa nel cielo campo la formazione “Legend”, composta da T 6 Τεξανός, G 46, SF 260 ε MB 326. Dopo un paio di passaggi gli aerei si sono separati e hanno effettuato qualche passaggio a bassa quota prima di portarsi all’atterraggio.
Όλα 10:20, puntualissimi, sono decollati i padroni di casa con i 4 AMX Special Color e 3 esemplari in normale colorazione grigia che, uniti in formazione, hanno fatto un passaggio insieme alle Frecce Tricolori che nel frattempo erano arrivate dalla vicina base di Rivolto.
Dopo la separazione delle 2 formazioni le Frecce hanno tenuto con il naso in aria i partecipanti per tutti i 20 λεπτά της απόδοσής τους, Όπως πάντα τέλεια.
Μετά την προσγείωση τους επανεμφανίστηκαν AMX που, μετά από ένα πέρασμα, Είναι έφερε προσγείωσης και, μετά το διάδρομο τροχοδρόμησης ενώπιον του κοινού, πάρκινγκ για όλες τις συνήθεις φωτογραφίες.
Τι γίνεται με: μια όμορφη μέρα, πολύ καλά οργανωμένη και με σημαντική συμμετοχή, δύο αεροπλάνα ότι οι δημόσιες.
ο αρουραίος (AMX στερεώνεται το ψευδώνυμό της, με αγάπη, όπως, φαίνεται από το ενημερωτικό δελτίο, Έχει το σχήμα του προσώπου του Μίκι Μάους) ha sicuramente lasciato una profonda impronta negli ultimi 30 anni della nostra Aeronautica Militare e si avvia a lascira, nei prossimi anni, il posto al nuovo F 35. Sicuramente non lo dimenticheremo.
Για να σας φωτογραφίες
κείμενο: AviaSpotter.it
φωτογραφία: AviaSpotter.it
