7 Desember 2019 – Stazione Elicotteri di Luni
Laugardagur 7 Desember 2019, á Mán Sarzana Station Þyrlur (SP), Það var haldinn Open Day í tilefni af fimmtugasta afmæli stofnun 5. Þyrla Group.
The 5 Þyrla Group starfar eingöngu á SH-90, tvær boði útgáfur sem eru hönnuð til að takast á við verkefni
- ASW (Anti Submarine Warfare) - berjast gegn kafbátum
- ASuW (Anti Surface Warfare) - Combat skip
- SAR (Leit og björgun) - Leit og björgun
Að auki, SH-90 have fyllingar hlutverkum svo sem eins og :
- Vöktun og eftirlit með skipaumferð
- Flutninga og skipulagningar stuðning
- Læknisfræði brottflutningur (CASEVAC Slys Brottflutningur)
- Anti hryðjuverkum Special Operations og Anti-Sjóræningjastarfsemi
- Eliassalto með stuðningi við Góa, Rekstrar Group Incursori (Special Forces Navy tilheyra COM.SUB.IN. Kafara Incursori Command
- Framboð skip með VERTREP kerfi (lóðrétt endurnýjun)
- Aerial Eftirlit (AEW Airborne Early Warning)
Fyrir opinn dagur væri til staðar inni í torginu, NH-90 í stillingar og vél-byssu vopnaðir Special Operations Transport snúningur tunnu M-134, An EH-101 stillingar einnig í sérstökum aðgerðum og samgöngur með vél byssu MG-59 til stjórnborða lúguna, a Nemo AW139 Coast Guard og AW-169 með vörumerki I-EASJ, flogið beint frá Leonardo plöntum. Hið síðarnefnda tók burt fyrir sumum prófunum kring 13 og það er aftur undirstaða þess eftir um klukkutíma æfingum flugi og.
Inni í stóra flugskýli viðhald, tvær þyrlur, Torpedo Mk.46 NH-90 í uppsetningu vopnaðir ASW og EH-101 í viðhaldi. Í flugskýli sem þeir voru birtar módel af þyrlunum áður notuð af sjóhernum, búnaður slökkviliðsmenn, og flugmenn Air björgunarmaður, með módel klæddur í jakkafötum flugi og hjálma.
Inni í botni voru einnig heimsótti Center Mission Simulation fyrir EH-101, Flugherma sem flugmenn eru þjálfaðir til lendingar og flugtök á þilfar skipa í hvaða veðri ástand og við hvers konar neyðarástand, áExperimental Aeromarittimo Center (C.S.A.) og Training Center þar nauðlendingu Neyðist Hin nýja Helo Dunker sem var vígð 30 Október 2018, Það hefur það verkefni að undirbúa flugliða Navy og Air Force í neyðarundankomuleið úr þyrlu ef nauðlendingu.
L'Helo Dunker, uppbygging byggð sem farþegarými þyrlu sem er dýft í laug og hægt er að snúa upp á 180 gráður. inni, áhafnir eru þjálfaðir til að komast út úr dyrum og gluggum í fullri skyggni eða dökk gleraugu til að líkja eftir niðamyrkri ef nótt nauðlendingu eða takmarkaðra skyggni.
The mát kerfi sem kallast M.E.T.S. (Modular útgangs Training System), Það er hægt að endurtaka skálar af EH-101 þyrlu, SH-90 og HH-139. Þjálfun til að lifa í sjó og sleppi úr "þyrlu hafa orðið miklu raunsærri en áður vegna þess að nú er sá möguleiki að búa til hvers konar truflun eða teppa í þyrlu dyr. Þjálfun stjórnendur hafa útskýrt að þessar aðgerðir hafa að meðaltali framleiðsla afar hratt tíminn stóð í 15/20 sekúndur og áhafnir geta notað lítill súrefni flösku sem er í lifun mönnun borið á flugi föt.
Gamla Helo Dunker sem hafði lögun og stillingar af AB-212 var staðsettur rétt fyrir utan eign.
Grunnurinn hýsir einnig fimm þyrlur notaðar í fortíðinni, þar á meðal An SH-34 Seabat J, UN Agusta Bell AB 204 AS, UN Agusta Bell AB 47 J-3, An Agusta Bell AB-47 G og frumgerð af EH-101.
Daginn dró marga aðdáendur og fjölskyldur með börn sem hafa borist með miklum áhuga og framboði hvaðanæva Navy starfsfólk, sem við þakka okkar fyrir frábæra dagskrá.
Texti: Andrea “Skipper” Spagna
mynd: Andrea “Skipper” Spagna
