Letecká základňa Amendola – 30 November 2018

tri dni (fotografie z prvého a druhého dňa možno nájsť ktorý a ktorý) alla TLP 2018-04, Amendola, sledovať udalosti v Media deň.
Deň, perfektne zorganizovaná, To umožnilo divákom zažiť z prvej ruky o stave programu F 35 v Taliansku.

Prvá časť dopoludnia (prítomnosť náčelníka štábu vzdušných síl, Tím Air Force General Alberto Rosso) bol venovaný veliteľa konferencii 32. peruti, Plukovník Davide Marzinotto, na aktívach, ktoré to vybavujú: SQM 1 Predátor A +, SQM 9 Reaper e F 35A Lightning II. Vďaka tomuto vybaveniu je letisko Amendola centrom excelentnosti vzdušných síl s jednou z najvyšších technologických koncentrácií na svete.

 

 

 

 

Amendola (ICAO: HUSI) je to obrovské, jeho 14,5 km obvodu e 1100 hektárov povrchu z neho robí najväčšie vojenské letisko v Taliansku a druhé v Európe iba po Ramstein. Nachádza sa cca 15 km východne od Foggia, lungo la Statale “Garganica” ed è intitolato al Tenente Pilota Luigi Rovelli, zlatá medaila za vojenskú statočnosť.

                                     

APR (Diaľkovo riadené lietadlo) sú dodávané 28. a 61. skupine e, ako už bolo uvedené, sú MQ 1 Predator A + e a MQ 9A Reaper. Tieto lietadlá General Atomics sa len na prvý pohľad môžu javiť ako veľké modely lietadiel. Namiesto toho sú preplnené najlepšou modernou technológiou, ktorú sa podarilo vynájsť, pokiaľ ide o systémy videnia a prenosu obrazu, a sú schopné obiehať okolo cieľov určených až do 30 hodín (!) bez prerušenia, prenášanie zachytených informácií do ktoréhokoľvek bodu na svete. Pôsobili vo všetkých krajinách, kde naše ozbrojené sily vykonávali a stále uskutočňujú akcie. Existujú práve teraz 2 oddiely: jeden v Sigonelle (61Letka) a druhý v Kuvajte, inzerát Ali Al Salem. Plnia tiež misie v prípade rizikových udalostí (G 8 2009, Jubileum 2015), prírodná katastrofa alebo pomoc (Operácie Mare Sicurezza a Mare Nostrum v Stredozemnom mori). Prvý a starší model váži pri štarte niečo vyše tony, zatiaľ čo druhý, určite väčší a peknejší, váži viac ako to 4 1/2. Samotný jazdec nestačí na úplné využitie ich výkonu, ale posádka 4 ľudia: Loptička, Operátor senzora, Koordinátor sledovania misií a špecialista na avioniku, vysoko špecializovaný tím, ktorý pracuje spoločne stlačiť senzory lietadla až do posledného bitu užitočné.

Za časť venovanú drones, to bolo na prelome 13. skupiny s Lockheed Martin F 35A Lightning II, Nová piata generácia lietadla dodala letectvu. Poviem vám teraz, že prezentácia bola veľmi zaujímavá a vzrušujúca zo zrejmého kvalitatívny skok zo strany nového JSF (Joint Strike Fighter) to zanechalo všetko, čo tam predtým bolo, v stope prachu.
Nie je to len o výkone, ale až na úplné vymyslenie stíhacích lietadiel. Ktokoľvek má tieto lietadlá, bude o tisíc míľ pred všetkými ostatnými a Taliansko nebude medzi nimi ! 
lietadlo, pristál v Amendole po prvý raz dňa 12 December 2016, je v súčasnosti prítomný v 10 exempláre v radoch letectva. E’ stato selezionato dall’AM e dalla Marina Militare per sostituire Tornado, AMX a AV 8B, ktoré sú na konci svojej životnosti. Prvotná požiadavka bola, v porovnaní s týmito strojmi:
  – L’incremento del raggio di combattimento con armamento nelle baie interne
  – Bassissima segnatura radar e capacità di operare in ambienti ad elevato livello di minaccia
  – Avionica avanzata e completamente integrata, s dátovým spojením a schopnosťami zamerania na veľkú vzdialenosť a presnosť
  – Capacità net-centriche.
Toto všetko zaručuje F. 35 byť skutočným strojom nadradenosti vzduchu, schopný zhromažďovať informácie a pohotovo ich distribuovať v sieti subjektom s rozhodovacími právomocami. Skutočný multiplikátor síl potom, vybavené viac ako 150 procesory, ktoré spracúvajú niečo ako ďalej 8,6 milióny riadkov softvérového programovania (v porovnaní s 1 milión liniek lietadiel 4. generácie, ako napríklad Typhooon alebo le 2,2 milión F. 22) !!! Nezabudnime na senzorové vybavenie: najmodernejší elektronický skenovací radar AN / APG 81, FLIR, IRST e CNI (Komunikácia, Navigácia a identifikácia), to všetko je integrované do displeja premietaného do priezoru pilotnej prilby (HMS), consentendogli di avere una “consapevolezza della situazione” a 360°, bezprecedentná schopnosť !
Il nuovo Lightning sarà quindi il “Game Changer” dell’Aeronautica Militare, poskytuje mu platformu schopnú preniknúť, prežiť, zhromažďovanie a distribúcia základných / strategických informácií a poskytovanie relevantného nástroja pre medzinárodné vzťahy na ochranu národných záujmov.

Po pútavej prezentácii, Plukovník Marzinotto prenechal pódium plukovníkovi Andrésovi Maldonadovi, Veliteľ taktického vodcovského programu, ktorý všeobecne ilustroval program TLP a konkrétne udalosť Amendola. Cvičenie potrvá do 14 Decembra a takmer každý deň bude prebiehať misia niekoľkých lietadiel zo všetkých zúčastnených krajín (Taliansko, USA, Nemecko, Belgicko a Holandsko) rozdeliť na Red Force a Blue Force.

Na záver možno povedať, že zasiahla CSMA, Všeobecne S.A.. Alberto Rosso prednesie správu o úspechu MOV 13. skupiny (hlásené ktorý), prvé oddelenie v Európe, ktoré dosiahlo tento míľnik.

Potom nás sprevádzali vnútri citadely F. 35, kde statický bola pripravená s kópiou akejkoľvek leteckej tohto cvičenia a možnosť klásť otázky účastníkov pilotov.

E’ stata una grande giornata, che ha permesso ai presenti di tastare con mano il significato profondo di “Aeronautica 4.0”, koncept, ktorý už predchádzajúce CSMA, všeobecne Vecciarelli, Bol predstavený a dnes sme videli vysvetlené v najpriamejší a dôveryhodným spôsobom: s faktami.

Godetevi le foto: