Căn cứ không quân Amendola – 30 Tháng Mười Một 2018
ngày Ba (ảnh của ngày đầu tiên và thứ hai có thể được tìm thấy mà và mà) alla TLP 2018-04, Amendola, để làm theo các sự kiện tại Truyền thông ngày.
Ngày, tổ chức một cách hoàn hảo, Nó cho phép khán giả để trải nghiệm tay đầu tiên tình trạng của chương trình F 35 ở Ý.
Phần đầu tiên của buổi sáng (sự hiện diện của Trưởng Air Staff, Chung Air Force đội Alberto Rosso) đã được dành riêng cho các chỉ huy của hội nghị của 32 Wing, Đại tá David Marzinotto, trên Assett rằng trang bị: MQ 1 Predator A +, MQ 9 Reaper e F 35A Lightning II. Ngân sách này là sân bay trung tâm Amendola xuất sắc của Không quân với một trong những trình độ công nghệ cao nhất thế giới.
Amendola (ICAO: BÓNG) nó là rất lớn, của nó 14,5 km và chu vi 1100 ha làm cho nó trở thành sân bay lớn nhất quân sự ở Italy và thứ hai ở châu Âu chỉ để Ramstein. Đó là về 15 km về phía đông của Foggia, lungo la Statale “Garganica” ed è intitolato al Tenente Pilota Luigi Rovelli, huy chương vàng với sự dũng mãnh.
tháng Tư (Máy bay thí điểm ở xa) Họ được cung cấp tại 28 ° và 61 ° Nhóm, như đã đề cập, Họ là những MQ 1 Predator A + e i MQ 9A Reaper. Những máy bay này tại General Atomics chỉ thoạt nhìn có vẻ máy bay lớn. thay vào đó họ được đóng gói với các tốt nhất mà công nghệ hiện đại đã có thể đổi mới về hệ thống tầm nhìn và truyền hình ảnh và thành công trong quỹ đạo vào các mục tiêu được giao 30 giờ (!) liên tục, truyền tại bất kỳ điểm nào của các thông tin trên thế giới bị bắt. Họ hoạt động trong tất cả các nước nơi lực lượng vũ trang của chúng tôi đã thực hiện và thực hiện hành động. Ngay bây giờ có 2 đơn vị tăng phái: một đến Sigonella (61Phi đội) và một ở Kuwait, quảng cáo Ali Al Salem. Ngoài ra họ thực hiện nhiệm vụ trong trường hợp các sự kiện rủi ro (G 8 2009, lễ kỷ niệm 2015), thiên tai hoặc viện trợ (vận hành an toàn ở Biển Địa Trung Hải và Mare Nostrum). Mô hình đầu tiên và lâu đời nhất nặng tới cất cánh với chỉ hơn một tấn trong khi thứ hai, lớn hơn nhiều và đẹp trai, nó nặng hơn 4 1/2. Để tận dụng tối đa hiệu suất của họ là không đủ chỉ phi công, nhưng nó là một phi hành đoàn cần thiết 4 người: quả bóng, Sensor điều hành, Sứ mệnh Monitor Điều phối điện tử Hệ thống điện tử Specialist, một nhóm chuyên đánh giá cao mà làm việc với nhau để bóp bởi các cảm biến của máy bay cho đến khi bit cuối cùng hữu ích.
Sau khi một phần dành cho việc bay không người lái, đó là lần lượt của Tập đoàn 13 với Lockheed Martin của F 35A Lightning II, máy bay thế hệ thứ 5 mới cung cấp cho Không quân. Tôi nói với bạn bây giờ mà trình bày rất hấp dẫn và thú vị cho những bước nhảy vọt về chất lượng rõ ràng thực hiện bởi các JSF mới (Joint Strike Fighter) mà để lại một dấu vết của bụi trên tất cả những gì đã có trước.
Nó không chỉ là về hiệu suất, nhưng toàn bộ cách suy nghĩ máy bay chiến đấu. Ai sẽ những máy bay sẽ là một ngàn dặm về phía trước so với những người khác và Italia sẽ không được trong số đó !
chiếc máy bay, Ông hạ cánh tại Amendola cho lần đầu tiên 12 Tháng mười hai 2016, Đó là hiện đang có mặt tại 10 lặp lại trong các tập tin Air Force. E’ stato selezionato dall’AM e dalla Marina Militare per sostituire Tornado, AMX và AV 8B đến gần cuối của cuộc sống hữu ích của họ. Yêu cầu ban đầu được cung cấp, so với các máy:
– L’incremento del raggio di combattimento con armamento nelle baie interne
– Bassissima segnatura radar e capacità di operare in ambienti ad elevato livello di minaccia
– Avionica avanzata e completamente integrata, với các dữ liệu liên kết và khả năng nhắm mục tiêu khoảng cách cao và độ chính xác
– Capacità net-centriche.
Tất cả điều này đảm bảo F 35 trở thành một máy thật từ Air Superiority, có khả năng thu thập và phân phối thông tin trong một mạng kịp thời cho người ra quyết định. Một số nhân thực sau đó lực lượng, Nó được trang bị với hơn 150 xử lý rằng quá trình giống như trên 8,6 triệu dòng lập trình phần mềm (hơn 1 triệu hàng của máy bay thế hệ thứ 4 như Typhooon hoặc 2,2 triệu F 22) !!! Đừng quên cảm biến cung cấp: radar quét điện tử tiên tiến AN / APG 81, FLIR, IRST e CNI (Truyền thông, Di chuyển và xác định), tất cả những gì tích hợp trong màn hình hiển thị dự kiến bên trong visor mũ bảo hiểm của phi công (HMS), consentendogli di avere una “consapevolezza della situazione” a 360°, một khả năng chưa từng có !
Il nuovo Lightning sarà quindi il “Game Changer” dell’Aeronautica Militare, cung cấp nó với một nền tảng có khả năng thâm nhập, sống sót, thu thập và phân phối thông tin cần thiết / chiến lược và cung cấp một công cụ quan trọng đối với quan hệ quốc tế để bảo vệ lợi ích quốc gia.
Sau khi trình bày hấp dẫn, Marzinotto Đại tá rời khỏi sân khấu để Đại Tá Andres Maldonado, Comandandante Chương trình Lãnh đạo Tactical, người minh họa chương trình TLP nói chung và các sự kiện đặc biệt Amendola. Cuộc diễn tập sẽ tiếp tục cho đến khi 14 Tháng mười hai và hầu như mỗi ngày có một máy bay nhiệm vụ khác nhau của tất cả các quốc gia tham dự (Ý, Hoa Kỳ, Đức, Bỉ và Hà Lan) divise trong Red Force e xanh Force.
Vào lúc kết thúc can thiệp CSMA, tổng S.A.. Alberto Rosso để phá vỡ những tin tức về sự xuất hiện của 13 IOC Nhóm (báo cáo mà), bộ phận đầu tiên ở châu Âu để đạt được mục tiêu này.
Sau đó chúng tôi đã được thực hiện bên trong thành F 35, nơi một tĩnh đã được chuẩn bị với một bản sao của tất cả các tập thể dục hiện nay không khí và cơ hội để đặt câu hỏi để những người tham gia trong các phi công.
E’ stata una grande giornata, che ha permesso ai presenti di tastare con mano il significato profondo di “Aeronautica 4.0”, một khái niệm mà đã là CSMA trước, chung Vecciarelli, Ông đã giới thiệu và hôm nay chúng tôi đã thấy giải thích theo cách trực tiếp và đáng tin cậy nhất: với sự kiện.
Thưởng thức những bức ảnh:
