25-26 Januari 2018 - Uwanja wa ndege Meiringen
Mwaka huu umefanywa upya tarehe ya jadi ya mwishoni mwa mwezi Januari na Jukwaa la Uchumi mjini Davos, kama kila mwaka, Swiss Air Force walishiriki katika ndege kwa usalama wa kiti cha mkutano huu muhimu.
misioni ya MIL-CAP (Kijeshi Civil Air Patrol) mwaka huu ilifanyika, baadaye katika Payerne 2016 (angalia ambayo) na Sion katika 2017 (angalia ambayo), na msingi wa Meiringen na kufuatiwa itifaki misukosuko zaidi ya miaka. Hornet alichukua mbali na nanga bila mapumziko kutoka asubuhi ili ufumbuzi 08:00 jioni katika 20:00, kuhakikisha kuwa 2 ndege walikuwa daima katika ndege, tayari kwa ajili ya hatua. Anche l’armamento “live” portato in volo era quello già visto negli anni scorsi: Hornet kwa 2 Sidewinder AIM 9X e 2 Slammer chini ya matundu, Mbali na tank tumbo. nyingine, badala AMRAAM kushoto, AVEVA un ganda AN / ASQ-228 Advanced kulenga kusonga mbele Infrared (ATFLIR), kutumika kama IRST kwa kutambua saa mbele ya lengo mbali. On tank, katika mtazamo wazi, na nyekundu mkali, kimataifa dharura frequency Mawasiliano (Hata hivyo, sasa kuwasilisha kwa mwaka). Pengine Vulcan cannon risasi ngoma ilikuwa kamili ya bodi. Kumbuka kuwa angalau moja ya dispenser flare ilikuwa full.
katika 2 siku za mbele katika mstari ni kuzungushwa mashine zifuatazo:
Mc Donnell Douglas F / A 18 Nyigu:
F / A 18D: J5238
F / A 18C: J5010 – J5011 (Alama maalum) – J5012 – J5013 – J5015 – J5016 – J5019 – J5026
Northrop F 5E Tiger II
J3073 (Alama maalum) – J3081 (Patrouille Suisse)
PC Pilatus 7
A913 – A925
PC Pilatus 21
A101 – A105 – A106 – A107
Wazi tu Hornet walikuwa wakfu kwa MIL-CAP (ikiwa ni pamoja na mbili seater, mara kwa mara kraftigare kama wengine) wakati ndege nyingine walihusika katika ndege ya mafunzo na hawakuwa na silaha.
Mwaka huu hali ya hewa hasa Clement hakuwa kuturuhusu kupiga picha ndege katika mazingira fulani, kawaida, msimu huu, theluji (kama kilichotokea katika miaka ya nyuma, angalia ambayo, ambayo na ambayo). hata joto, kuwa mwishoni mwa Januari, Ilikuwa hasa Clement.
Meiringen bado ni moja ya maeneo bora kwa spotters ndege: katika 2 siku ambazo nilikuwa kwenye bodi ya kufuatilia huhesabiwa mamia ya harakati, na uwezo wa kuendelea na kutoka nafasi mbalimbali, na uhuru kamili wa harakati na bila kikwazo chochote. lazima kwa kila wapenzi wa kijeshi anga.
Kwa photos
