16 Septiembre 2017 – Aéroport de Sion
se llevó a cabo este año, remoto 6 años desde, la famosa exhibición aérea de Sion.
Siempre se trata de un evento que no debe perderse, con la asistencia siempre muy interesante de toda Europa.
Este año, los invitados eran muchos, pero por desgracia, debido a diferentes razones, el evento no era los niveles habituales. Los aviones estaban estacionados en la estática a fin de hacer imposibles las fotografías o simplemente disfrutar de ellos en su totalidad a simple vista. Los que están en vuelo, debido a las reglas muy restrictivas impuestas por la organización, Que estaban operando en la estratosfera, haciendo muy difícil la evolución de las veces. Si añadimos que la provisión pública está perfectamente controsole entiende así que las dificultades se multiplican. Estas restricciones han afectado especialmente al Frecce Tricolori, obligado a realizar un porcentaje no tradicional y, sobre todo, SOLO SIN!!! Nuestros pilotos han intentado todavía dura, pero el espectáculo ha sufrido mucho. También había una gran cantidad de tiempo muerto entre un espectáculo y el otro.
Esto no obstante, ha desalentado el público que llena el 2 días de actuaciones, restante durante varias horas en nariz respingona (muy respingona) para disfrutar de las evoluciones.
Había prácticamente todos los combatientes de las principales fuerzas aéreas europeas (F 16, F 18, Gripen, Rafale y Eurofighter) quien realizó (con la única excepción de la F 16 Sólo visualización belga) uno tras otro. La mejor pantalla, para variar, Sin duda fue la de la Ráfaga, confiada a la demostración oficial Armée de l'Air que, con su habitual gran habilidad, Mostró las grandes habilidades acrobáticas de la bireattore Francés. Otra interesante exposición del hombre volar Frank Zapata con su aerotabla que viajó a lo largo y ancho de toda la pista, Valais. Hermosa también el rendimiento en el entrenamiento 2 Plata Aliane Blanik, con las características invertidas alas de flecha.
También interesantes son todos los aviones históricos intervenir (Volcán, Huracán, P 40, TBM Avanger, Corriente continua 3) Pero que voló sólo cada dos días y luego, el sábado, que no era posible verlos todos en vuelo.
En general un buen evento, guastata da scelte organizzative discutibili ma che rimane sempre un “must” europeo.
Para fotos
