16 September 2017 – Sion-lughawe
Hierdie jaar het dit gebeur, afgeleë 6 jaar sedert, die beroemde airshow van Sion.
Altyd is dit 'n geleentheid wat nie misgeloop mag word nie, met altyd baie interessant bywoning van regoor Europa.
Hierdie jaar het die gaste was baie, maar ongelukkig, as gevolg van verskillende redes, die geleentheid was nie op die gewone vlakke nie. Die statiese vliegtuie was so geparkeer dat dit onmoontlik was om foto's te neem of selfs net in hul geheel met die blote oog te geniet.. Diegene wat vlug, as gevolg van baie beperkende reëls wat deur die organisasie opgelê word, hulle het op stratosferiese hoogtes geopereer, maak dit baie moeilik om die evolusies te verfilm. As ons byvoeg dat die gehoor perfek teen die son geposisioneer is, verstaan jy dat die probleme vermeerder. Hierdie beperkings het veral die Frecce Tricolori geraak, gedwing om teen 'n ongewone tempo te presteer en, bo alle, SONDER SOLOIS!!! Ons bestuurders het steeds alles gegee, maar die vertoning het baie gely. Daar was ook baie stilstand tussen een optrede en 'n ander.
Dit alles het egter nie die publiek wat daarheen gestroom het, ontmoedig nie 2 dae van optredes, bly vir etlike ure met sy neus in die lug (baie opwaarts) om die evolusies te geniet.
Feitlik al die hoofvegters van die Europese Lugmag was teenwoordig (F 16, F 18, Gripen, Rafale en Eurofighter) wat opgetree het (met die uitsondering van F 16 Slegs Belgiese vertoning) een agter die ander. Die beste vertoning, vir 'n verandering, dit was beslis dié van die Rafale, toevertrou aan die amptelike betoger van die Armee de l'Air wat, met die gewone groot bemeestering, het die groot kunsvliegvermoë van die Franse tweestraalenjin getoon. Nog 'n interessante vertoning was dié van die vlieënde man Frank Zapata met sy hoverboard wat die lengte en breedte van die hele aanloopbaan van die kanton Wallis-lughawe gereis het. Die vertoning in formasie was ook pragtig 2 silwer Blanik-sweeftuie, met die kenmerkende omgekeerde gevee vlerke.
Al die historiese vliegtuie teenwoordig was ook interessant (Spitfire, Hurricane, P 40, TBM Advance, DC 3) wat egter net op alternatiewe dae gevlieg het en dus, Saterdag, dit was nie moontlik om hulle almal in vlug te sien nie.
Oor die algemeen 'n goeie geleentheid, ontsier deur twyfelagtige organisatoriese keuses maar wat altyd 'n Europese "moet" bly..
Aan jou foto's
