20 5月 2017 – ミラノ マルペンサ空港
そして、このI AMで 3 回, 年, 私はマルペンサに入って来ました. イベントは午後遅くとによって組織されました 22:00. これは、私たちに航空機のエプロンを停止または斜面上を移動するために夜に写真を作るチャンスを与えました.
に比べ 2 回復のポイントを過ぎて1つのより多くの時間を変更しました, 残りのエントリポイントに近い日, ほとんどオーバー, 完全に背後. この許可撮影はタキシングで接続Wを使用着陸後に滑走路35Lから行われたもの離陸することです.
いくつかは、その日のヘッドライナーでした: ジャンボ「747貨物やカーゴルックス航空航空イタリア, エアインディアとエチオピアのドリームライナー, A 300Fエジプト航空カーゴ, B 757Fディシグナス航空. Aも美しいです 330 ディOmanAir, L'A 330 Wamos今膨らんだが、常に魅力的なAの 380 エミレーツで. 新しいボンバルディアCS 100 スイスの, それは高齢者quadrireattoriアブロRJを置き換えます, そのしなやかなラインとモダンな魅了.
夜の間に空港にしかし、多くの動きでした, 写真家は斜面に停止航空機のエプロンやタキシングによく撮影することができます.
有利な気象条件のおかげで撮影が緩和されたと地平線上の太陽の低い、さらに助けました。
Ancora una volta devo ringraziare gli amici di Clipper – Associazione Italiana Amici dell’Aviazione (これ 彼らのウェブサイト) 彼らのハードワークと、彼らは通常、スポッターに禁じられた領域に入るのファンに提供する可能性について.
ここに写真がある
