13-15 Juli 2017 – Canadair til St. Theodore (Sardinia)
Også i år, i sommerferien, som det skjedde i 2012 og 2011 (artiklene som og som) Jeg måtte være vitne til ødeleggelsen forårsaket av brann i middelhavsvegetasjonen i den fantastiske Sardinia.
hvert år, dessverre, denne vakre regionen må hylle en skurk som setter fyr på underskogen og venter på at Mistral skal gjøre det meste av det skitne arbeidet.
De første flammene står opp sent på ettermiddagen 13 og etter noen minutter dukker den første engelen fra himmelen opp: Canadair CL 415. Tiden til solnedgang er begrenset og ingen flyvning for å slukke branner om natten. Brannstiftere vet dette og, tilfeldigvis, i år bryter brannene alltid ut om kvelden. I løpet av natten er det bakkemannskapenes oppgave å kontrollere flammene.
Neste morgen rykker den lave støyen fra tomotors turboprops meg våken før 08:00. Den laster vann i havstrekningen foran stranden og losser det etter noen sekunder på flammene. Trinnene følger hverandre uten å stoppe, og andelen av trinnene er veldig lav, slik at jeg kan fotografere flyene i detalj, men også tillate meg nærbilder av dagens virkelige helter: jeg Piloti. Støyen fra 2 Pratt & Whitney Canada PW 100 fra 1775 kW hver (2380 shp ca) presset på full kraft er veldig mørkt når SuperScooperen flyr over husene i landsbyen, på grunn av de ca 6000 liter vann i flykroppstankene, som fyller ut soler 12 sekunder med flyte som reiser i vannet like over 400 meter.
Passasjene følger etter hverandre og det tar hele dagen å få overhånd over flammene. Sammen med Canadair 23 det er også Eurocopter Super Puma som er tilstede i regionen i år og som med sin 4500 lt e, fremfor alt, laget til 15 brannspesialister som han kan ta med til hytta, bidrar sterkt til å slukke ethvert utbrudd. La oss ikke glemme de andre mindre helikoptrene og bakkemannskapene til brannmenn, Skogvakter, Baracellar kropp, Carabinieri og frivillige fra alle stater og sivile. Alle ga sin sjel for å beseire flammene som, men, slutt, de spiste nesten hverandre 400 hektar med dyrebar middelhavskratt.
Nok en natt kommer og de siste brannene blir slukket av mennene på bakken. Dagen etter, dessverre er det fortsatt arbeid å gjøre, lenger inne, De er opptatt Can 15, 20 og 27 men jeg er langt unna og kan bare dokumentere ettermiddagens siste steg.
Jeg ville mye foretrukket å ta disse bildene ved en annen anledning, under en øvelse eller et flyoppvisning. Dessverre arbeidet til disse mennene, på disse maskinene er det slukking av branner og i denne egenskapen har jeg sett og fotografert dem. Jeg ønsker å takke dem her, for jobben de gjør alle dager i uken, uten hvile og med stor selvoppofrelse. Å slukke brann er farlig arbeid, på jorden og i himmelen, men de er alltid der. TAKK!!!
Til deg bilder
