13-15 Júlí 2017 – Canadair a San Teodoro (Sardinia)
Einnig á þessu ári, á sumrin frí, eins og það gerðist í 2012 og 2011 (greinar sem og sem) Ég þurfti að verða vitni að eyðileggingu af völdum elds í Miðjarðarhafi gróður á frábær Sardinia.
Á hverju ári, því miður, þetta fallega svæði hefur að borga skatta til einhvers Rascal sem setur eld illgresi og bíða eftir að Mistral ekki mest af óhreinum vinnu.
Fyrstu eldi hækka á síðdegis á 13 og eftir nokkrar mínútur þegar þú sérð fyrsta Angel á himnum: það Canadair CL 415. Tíminn er takmarkaður til kvöld og á nóttunni fljúga ekki að slökkva elda. Ég veit þetta og arsonists, tilviljun, Á þessu ári sem þeir skjóta alltaf brjótast út í kvöld. Á nóttunni er allt að liðin á jörðinni til að stjórna eldi.
Morguninn eftir litlu suði við tveggja hreyfils skrúfuhverfihreyfli vaknar mig með byrjun áður 08:00. Hlaða inn vatn í sjó framan ströndinni og sækja eftir nokkrar sekúndur á eldi. Skrefin fylgja hvert annað relentlessly og hlutdeild skrefin er mjög lágt, leyfa mér að taka myndir af flugvélinni í lagi, en einnig leyfa nærmyndir af the sannur hetjur dagsins: ég Piloti. Hávaða 2 Pratt & Whitney Canada PW 100 frá 1775 kW hverri (2380 shp um) ekin á fullum krafti er mjög ljótan SuperScooper en fljúga yfir hús í þorpinu, vegna sumir 6000 lítra af vatni sem er innifalinn í tönkum í skrokkinn, Þeir fylla í eina 12 sekúndur af floti meðfram í vatninu rúmlega 400 metrar.
Skrefin fylgja eftir öðrum og það tekur allan daginn að vera rétt á eldi. Ásamt Canadair 23 það er líka Eurocopter Super Puma, sem á þessu ári er á svæðinu og secchiellone sinni frá 4500 LT, e, umfram allt, liðið 15 Fire sérfræðingar sem geta leitt í skála, stuðlar mikið að slökkva hvert braust. Ekki gleyma hinum smærri þyrlur og hópa á vettvangi slökkviliðið, Rangers, Corpo Baracellare, Lögregla og sjálfboðaliðar hvers ríkisins líkama og borgaraleg. Allir gáfu sál sína til að vinna bug á eldi, þó, lokum, þeir borða nánast 400 ha dýrmæta Miðjarðarhafi.
Annar nóttin kemur og nýjustu uppkomu eru slökkt með mönnum á jörðu. Daginn eftir, Því miður, það er enn að vinna, meira inni, Can I stunda 15, 20 og 27 en ég er langt í burtu og ég get bara skjalfesta síðustu þrepin síðdegis.
Ég hefði miklu frekar til að gera þessar myndir í öðru tilefni, meðan á æfingu eða flugsýningunni. Því miður, verk þessara manna, á þessum vélum er sett fram eldsvoða og í því starfi sem ég hef séð og ljósmyndað þær. Hér langar mig til að þakka þeim, fyrir vinnu sem þeir gera á hvaða degi vikunnar, sleitulaust og með mikilli vígslu. Slökktu eld er hættulegt starf, á jörðu og á himni, en þeir eru alltaf. TAKK!!!
Að þú myndir