24 Octobre 2016 - Meiringen aérodrome
Et là, je suis toujours là, fidèle à pèlerinage, au moins annuellement, Il me conduit à ce paradis de spotter: Le Meiringen.
Celui qui me suit aura déjà pu voir, au cours des années, A plusieurs reprises, je suis allé, seul ou en compagnie, dans cette incroyable (pour les normes italiques) aéroport. Entouré de montagnes et de prairies peuplées de vaches qui paissent, traversé par les routes municipales ouvertes au trafic civil, pratiquement pas de clôture et, paraphrasant James Bond, avec la licence photographie gratuite, le voyage à Meiringen peut rarement laisser vides les cartes mémoire. Une seule fois, dans 2012, Nous risquions fort mais, finalement, nous avons économisé (voir qui) plus que décent.
Cette fois encore, le risque était élevé: le brouillard épais sur les lieux dans la matinée, il a fustigé tôt le matin décollages. Heureusement sa dissolution, autour 10.30, Il a permis le cours normal du reste de la journée.
En fin de rien. I “soliti” F 18 Hornet avec la croix blanche sur fond rouge, décollant flammes vous crachant des après-brûleurs 50 mètres, Ils ont fait les manœuvres habituelles: décollages avec activé AB, débarquements, rullaggi, entrecoupées de certains ordinateurs 9 et, fin d'après-midi, d'atterrissage d'un F 5 solitaire. Tout cela, cependant, au milieu d'un paysage d'automne à couper le souffle, avec les couleurs du feuillage qui variait, du rouge, brun, à jaunir, orange, en passant par toutes les nuances.
A la fin de la journée, après 17:30, le bruit de la mise en mouvement de la GE F404 provenant du hangar dans la grotte, Il a marqué le début de la nuit décollages dont la première a eu lieu, dûment, à 17:45 sur. Malheureusement, le temps était déjà avancée et l'obscurité presque totale, mais quelque chose, pour simple exercice de documentation, Je suis parvenu à faire.
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