16 Octobre 2016 – Aéroport de Milan Malpensa
Est une autre occasion de photographier les paquebots Malpensa, il a été offert dernière 16 Octobre. L'evento, encore une fois organisée par Clipper (Le lien vers leur site web peut être trouvé au sommet, dans la page lien), il est, cependant, fait à partir de 18, vous permettant de prendre des photos d'avions dans l'obscurité.
Ce fut la première fois qu'il m'a paru cette situation et je dois dire que les problèmes sont multiples: basse lumière avec conséquentes des temps d'exposition très longs, qui ne concorde pas avec le mouvement des sujets et de l'incapacité d'élever trop la norme ISO pour éviter le bruit excessif dans les images, avec lesquels il y a les principaux entre en collision. Les solutions sont différentes: L'utilisation d'un trépied afin d'allonger à volonté les temps, en même temps, en évitant l'utilisation d'un nombre élevé ISO, Il est certainement la principale.
Un autre problème est la couleur de la lumière, dominée par le jaune des lampes de phares. Dans ce cas, la prise de vue en mode RAW permet lors de la correction de la décision de la post-production. Dans certains cas, cependant, le maintien de celle-ci donne, à mon avis, un fascino”notturno” che ha un suo perché.
L'événement du soir, nous avons eu alors la chance d'assister à la montée de la lune juste en face de nous, à l'occasion de photographier l'aéronef avec le fond inhabituel. Il est clair que le temps de la photographie a été courte et, malheureusement, tout sujet intéressant est intervenu entre nos machines et le disque lunaire. Mais quelque chose nous avons réussi à faire.
Le sujet le plus intéressant de la soirée était le nouveau Boeing "787 éthiopienne qui exploite le vol de 21.15 destination d'Addis-Abeba, mais aussi l'Airbus 380 Emirates a eu une énorme quantité de photographies au moins égale à sa grandeur.
Il convient de noter le parking de l' '737-800 droit de Ryanair à côté du terrain nous accueillir, avec la nécessité de monter la caméra sur 10-18 que, à un moment donné, Il a toutefois montré sur la corde à l'extrême proximité du sujet.
Enfin le nouveau venu Malpensa, l'Airbus A 350 TAM que, malheureusement, Il n'a pas arrêté un instant (sinon pour la mise en mouvement après la poussée arrière), nous empêchant fit immortalisent.
Dans l'ensemble une soirée intéressante, avec la possibilité d'apprendre de nouvelles techniques et toujours des sujets très intéressants
Desidero anche in questo caso ringraziare l’Associazione Italiana Amici dell’Aviazione “Clipper” per l’organizzazione dell’evento.
Pour vous les photos
