16 Outubro 2016 – Milano Malpensa Airport
É mais uma oportunidade para fotografar os forros de Malpensa foi oferecido última 16 Outubro. L'Evento, mais uma vez organizado pela Clipper (O link para o seu site pode ser encontrado na parte superior, na página ligação), é, no entanto, feito a partir de 18, o que lhe permite tirar fotos de aviões no escuro.
Foi a primeira vez que ele apareceu para mim esta situação e devo dizer que os problemas são múltiplos: pouca luz com consequentes tempos de exposição muito longos, que não estão de acordo com o movimento de indivíduos e incapacidade de levantar também o ISO para evitar ruído excessivo nas imagens, com os quais não são as principais colide. As soluções são diferentes: Usando um tripé, a fim de alongar em vão os tempos, ao mesmo tempo que evita o uso de números elevados ISO, Ele é definitivamente o principal.
Outro problema é a cor da luz, dominada pelo amarelo das lâmpadas dos faróis. Neste caso, fotografar no modo RAW permite que durante a correção pós-produção da decisão. Em alguns casos, no entanto, a manutenção do último dá, a mio parere, un fascino”notturno” che ha un suo perché.
O evento da noite então, teve a sorte de testemunhar a ascensão da lua em frente de nós, com a oportunidade de fotografar o avião com o fundo incomum. É evidente que o tempo de fotografia era curto e, infelizmente, qualquer assunto interessante interveio entre as nossas máquinas e o disco lunar. Mas algo que conseguiu fazer.
O tópico mais interessante da noite foi 787 Ethiopian opera o voo do novo Boeing 'de 21.15 destino com Adis Abeba, mas também o Airbus 380 Emirates tem tido uma enorme quantidade de fotografias, pelo menos, igual a sua grandeza.
Destaca-se o estacionamento do '737-800 direito da Ryanair ao lado do campo nos receber, com a necessidade de montar a câmara 10-18 que, em algum momento, Ele revelou, porém, a corda à sua proximidade extrema do assunto.
Finalmente o recém-chegado Malpensa, l'Airbus A 350 TAM que, infelizmente, Não parou por um momento (se não para a definição em movimento após o push-back), prevenção nos fez imortalizar.
No geral uma noite interessante, com a capacidade de aprender novas técnicas e sempre assuntos muito interessantes
Desidero anche in questo caso ringraziare l’Associazione Italiana Amici dell’Aviazione “Clipper” per l’organizzazione dell’evento.
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