16 Octubre 2016 – Milano Malpensa Airport
Es otra oportunidad de fotografiar los revestimientos de Malpensa se ofreció el pasado 16 Octubre. L'Evento, una vez más organizado por Clipper (El enlace a su página web se puede encontrar en la parte superior, en la página enlace), es, sin embargo, a partir del hecho 18, lo que le permite tomar imágenes de los aviones en la oscuridad.
Fue la primera vez que se me apareció esta situación y tengo que decir que los problemas son múltiples: bajo la luz con tiempos de exposición muy largos consiguientes, que no concuerdan con el movimiento de los sujetos y la incapacidad de elevar demasiado la ISO para evitar el ruido excesivo en las imágenes, con el que se encuentran las principales colisiona. Las soluciones son diferentes: El uso de un trípode con el fin de alargar a voluntad los tiempos, al mismo tiempo evitando el uso de números de ISO altos, Sin duda es el principal.
Otro problema es el color de la luz, dominado por el color amarillo de las lámparas de los faros. En este caso, se toma en modo RAW permite que durante la corrección de la post-producción de la sentencia. En algunos casos, sin embargo, el mantenimiento de este último da, en mi opinión, un fascino”notturno” che ha un suo perché.
El evento de la noche, tuvimos la suerte de ser testigo de la aparición de la luna justo en frente de nosotros, con la oportunidad de fotografiar el avión con el fondo inusual. Es evidente que el momento de fotografiar era corto y, desafortunadamente, cualquier tema interesante ha intervenido entre nuestras máquinas y el disco lunar. Pero algo nos las arreglamos para hacer.
El tema más interesante de la noche fue el nuevo Boeing 787 de Ethiopian opera el vuelo de 21.15 con destino Addis Abeba, sino también el Airbus 380 de Emirates ha tenido una gran cantidad de fotografías, al menos, igual a su grandeza.
Es de destacar el aparcamiento de la 'derecha 737-800 de Ryanair al lado del terreno de juego hostearnos, con la necesidad de montar la cámara en 10-18 que, en algún momento, Sin embargo él ha demostrado la cuerda a la extrema cercanía del sujeto.
Por último el recién llegado Malpensa, l'Airbus A 350 TAM que, desafortunadamente, No se detuvo por un momento (si no fuera por la puesta en marcha después de que el push-back), la prevención nos hizo inmortalizar.
En general una noche interesante, con la capacidad de aprender nuevas técnicas y siempre temas de gran interés
Desidero anche in questo caso ringraziare l’Associazione Italiana Amici dell’Aviazione “Clipper” per l’organizzazione dell’evento.
Para fotos
