8 十月 2015 – Meiringen
今天是大喜的日子.
我们从米兰早上早点开始, 与朋友丹尼尔和罗伯特·, 到达迈林根, 从那里, 在瑞士空军的超级美洲豹运输, 在份额Axalp范围, 其中，今天会有的F通常每年的演习 18 和F 5 瑞士人.
不幸的是昨天被取消了，而今天甚至预测没有留下任何希望什么好东西, 但我们开始信任.
快速聚焦下的沥青将展开和 7.45 我们已经接近迈林根. 众所周知瑞士效率立即将展出: 热心的军事要求我们通过和指导我们的停车场. 我们是4日驾车前来. 航天飞机立即分钟就有内挑选我们在基地的大门.
正如所预期的天气阴冷潮湿, 低云层和雾. Il paesaggio è favoloso con le pendici delle vicine montagne colorate dai numerosi alberi ormai nei colori autunnali. 红形形色色, 褐色, 黄色和绿色背后的地方. 雾蠕变这里几乎创造诗意的一瞥的粉扑. 但是，我们在这里为大黄蜂 !!! Certo…..non promette niente di buono.
这个地方已经是远近闻名的许多熟人，我们马上去露台上捕捉任何动作. Passano pochi minuti ed ecco apparire all’orizzonte il primo: 非PC 6 涡轮搬运工正准备登陆, 紧接着一个第二. 光线很难穿透云层，太阳仍落后山区，但这些照片，我们采取相同的.
即将到达的几个超级美洲豹后, 让我们希望攀登. 其中的一个, 今天, 将我们的大巴!!!
有一次，我们听到, 我们后面, 在F404的特征噪声被开动: 到达大黄蜂. 我们看到他们的第一张幻灯片通往赛道的住房在底座后面的山洞的道路上, 然后做伸展台上出现在我们面前, 在环上的, 在标题移动 10. 飞行员迎接的球迷已经在露台上力，并沿着低栅栏.
刚到测试和授权起飞, i piloti spingono la manetta fino al Full AB e cominciano la loro corsa. 水分目前周围形成的翅膀，上面凝结的云朵机身的飞机开始上升, 迅速撤退车. 当然，他们要拍摄范围，很快我们就会知道，如果天气条件足以保证拍摄安全. In caso contrario…..avremo perso l’autobus.
我们满怀信心地期待着回来，, 一个小时后，我们看到他们在山谷中露面, 从头部到土地 28. 火神的出口孔, 鼻子, 它是干净的: 枪不火. 坏兆头.
我们去了新闻发布会，介绍了事件. 大会议室是全. 该指挥官在施瓦泽空军首席, 阿尔多·Ç. 谢伦伯格, 他在会上发言，并开始在德国的讲话, 这部分瑞士境内的官方语言. 语气和表情让我们理解, al di la della lingua sconosciuta, 这消息是不是好. 法语翻译已经更加清晰，我们明白，事件, 同样在今天, 它已被删除. 翻译在意大利，但我们惊喜. 本次活动是如此删除 , 但, per consolazione, 空军给我们仍然是一个超级美洲豹飞越迈林根和布里恩茨湖的山谷. 非常大!!!!
其中，经过有趣的会议, 与德国和法国的一些幻灯片的帮助下有说明的任务, 联邦空军当前和未来状态, 我们去的广场，在那里, 在组分为 16, 我们希望登上. 终于轮到我们. 我们将有T-314, 联合国AS 332M1超级美洲豹. 登机快: 我们坐在布座椅和安全带allacciamo 4 点. Sono appena dietro ai piloti e posso vedere il loro “ufficio”. 窗户是大的，让一个伟大的观点. L’ambiente è molto “profumato” dai vapori di carburante e l’impressione è di grande solidità ed efficienza. 封闭的大两厢车的出租车了数米，上升. 我打开了GPS和, 终于, 我们审查所有航班信息.
双飞开头描述的秋景低，速度慢，使我更清楚. 湖水是一个奇怪的蓝色柔和的: 它看起来丰富多彩. í 12 在一眨眼的功夫飞行分钟去了，我们很快与地面上的车轮. 我们失去对他的安全带, 当专家打开尾门, 让我们什么, 巴士, 它已成为一个金色的马车. 在陆地上有正在等待一个三明治和热茶, 好心提供: 从来没有喝了一杯茶这么好.
让我们回到阳台上，我们拍摄的缺憾和直升机探班, 在等待大黄蜂下午航班.
要改变经济复苏的时候，我们进行住房在头 28 我们期待着. 奶牛放牧在机场周围的草地继续吃草，在所有的直升机不断运动困扰. 风筝飞典雅，并明确表示头部的移动搜索中的某个时刻prede.Ad, 深声, 早有耳闻早上, 它使我们充满喜悦. 它散发出来的战车，是对我们活动:这是一个明显的迹象表明飞机将从这本杂志起飞. 在这里，他们是, 下山的路: 弹出一次一个和布置在单个文件. 从住所顶部的前景是太棒了: 第一个明确和其他舞蹈在发动机运行的热气体. 输入一次在赛道上，并定居在对, 在开启刻录机后和猛扑在赛道上.
在起飞背对着阳台年底体会，我们注意到，在登陆超级美洲豹一个新的视角. 这个地方, 直到几个月前, 不存在, 并将其与新创建的栅栏. E’ praticamente in corrispondenza del punto di decollo di entrambe le piste e permette buone riprese per gli atterraggi da ambedue le direzioni. Passa la solita oretta ed eccoli di ritorno. 他们在训练翼, 跌宕, 飞越后, 打开并导致着陆. 由于在场的人很有喜感进行, 所有 4, 一个触摸和去重复电路明确将登陆.
结束了一天. 另外，今年跃升Axalp: 我好像记得是连续第4年.
这将是明年. 同时这些beccatevi.
