The Meiringen 22 Janúar 2015
Eftir smá "tíma loksins aftur til Meiringen.
Paradís spotter Skáletrun bíður mín fyrir flug lofti kápa fyrir World Economic Forum er 2015.
Eins og venjulega, svissneska Air Force framið eitt af undirstöðum þess að veita flugvélar CAP (Combat Air Patrol), að koma í veg fyrir fjandsamlegt flugvélar geta leitt vandamál yfir skýin í Davos sem WEF fer fram, einn af mikilvægustu fundi heiminum, með þátttöku heilmikið af stöfum í efnahagsmálum Elite.
Already 2 Meiringen árum voru valdir fyrir þetta verk (og jafnvel þá var Aviaspotter, þjónustan hér) og á síðasta ári varð um Sion. Umferð á þessu ári yrði snert en í Payerne, líklega að hvíla leið og menn eftir mikla skuldbindingu AIR14, boltinn er aftur til the undirstaða af the Canton of Bern.
The atburðarás er að vetur sem við höfum orðið vön: Name, kalt og lágt ský.
Við komum áður 9,00 en starfsemin er nú þegar nóg. Flugvélar taka burt í pörum, allt með lifandi vopnum. Eins þegar séð 2 árum, að Hornet fljúga í blönduðum stillingar: einn 2 Sidewinder AIM 9X E 2 Slammer undir Ventlana, viðbót við geymi kviðlægum. Hin, staðinn AMRAAM vinstri, ha un Pod AN / ASQ-228 Advanced Miðun framsýn Infrared (ATFLIR), notað sem IRST fyrir viðurkenningu í augum fjarlægum miða.
The F 5 flaug með 2 AIM 9P á endunum og geymir kviðlægur.
Eins og undanfarin ár, skriðdreka af F 18 tilkynnt að skrifa með tilvísun til hvaða boðflenna til að stilla tíðni alþjóðlega neyðarnúmerið (121.5 MHz) að fá einhverjar leiðbeiningar frá interceptors og staður loftvarnir.
Á þessu ári, allt flugtök voru gerðar með afterburners kveikt. 2 árum, Aðeins F 5 nota þá.
Í lok dags var einnig unscheduled óvenjulegur, sem betur fer með góðan endi: F 18 Hornet (á 5016) gerði lendingu mjög "þungur" skemma helstu gír. Strax ridecollato (með nóg notkun AB) hefur skilað eftir um tuttugu mínútur með krók niður og hefur ráðið snúruna, klára keppnina eftir lendingu nokkra metra og ekki frekari skaða. Því miður ljósið var nú mjög lítið, og myndir eru ekki besta.
Njóttu þá alla ...
