Milano Malpensa – 25 Frar 2015
Illum I iddeċieda: Mmur Malpensa. Hemm An 225 Art MRIYA u direzzjonijiet differenti biex jagħtu takeoff 16:30: forsi huwa l-ħin id-dritt.
Meta niġi għall-ipparkjar lott ta FERNO nara l-ipparkjar, fejn I kienet diġà raw 3 snin ilu. L-ewwel ġranet sħan tas-sena diġà jikkawża l dija mid-runway u l-arja ma jgħinx jirtogħdu fir-ritratti f'distanza. Nipprova approċċ u mmur lill-kap 35L. Sfortunatament, il-kostruzzjoni tal-Belt Cargo ġdida mxiet fuq u bejn l-egħluq esterna u l-Antonov huwa netwerk ġdid għal madwar 6 meters: l-agħar ħaġa hemm. I jieħdu ftit ritratti imma I am not sodisfatt. Sadanittant l-aħbarijiet tirrapporta dewmien ġdid fl-take-off, li ser issir bil-lejl.
Il diżappunt hija ta 'massimu u nista' biss tmur għall-ritratt xi wħud mill-takeoff ġenb minn Alitalia.
Fortunatament ix-xemx wara l-arja ċara u ippermettuli biex jagħmlu xi ritratti sbieħ. Inti tara wkoll, wara żmien twil li ma jtiru aktar, convertiplane AW 609 bi matte iswed ġdida: attraenti ħafna iżda diffiċli ħafna biex ritratt.
Eventwalment I come bogħod sodisfatti xorta waħda: mi sono visto un po’ di aerei e mi sono riposato. Dak li trid aktar mill-ħajja?
Lilek ritratti
