Milano Malpensa – 5 Mars 2015
E’ già un po’ che l’Antonov 225 Mriya bazzica da queste fest. Dette er fjerde gang i et par dager. Dessverre alle de andre landinger fant sted om natten, og så det var umulig å fotografere dyret. For sistnevnte landing den tam-tam mellom fans begynte å spille i går kveld: tid rapportert var som 06:00. For tidlig, denne sesongen.
Neste morgen, men det blir snart klart at, også denne gangen, er flyet forsinket. Kanskje det er noen mulighet.
Tiden beveges til 14:30 og, etter en stund ', Vi forstår at det vil være den rette. Jeg kommer hjem fra jobb, Jeg trekker opp den trofaste Canon og jeg Sling testet 35L. Det er en gal trafikk: bil overalt og folk overalt. Parkering for måfå og montere Tamrone på EOS. Jeg ser den 28-105 som skinner fra under ekstra minnekort, og jeg satte den i lomma.
Jeg må flytte til venstre for stien av hodet 35L, solen er i vest, og hva er det beste stedet. Det er mange mennesker og mange spotter. Mi guardo in giro e vedo tutti obiettivi che “partono in basso”. Det forutanelse var riktig: il beløp 28-105!!! Flightradar 24 er en avgjørende hjelp og vi ser dyret som nærmer seg raskt.
Plutselig en shout:DET HE !!!
Synes fortsatt til mye luft er stor og treg: hans 32 hjulene stikker ut ved bunnen, og de doble stammer solen skinner. Lovely. Til slutt alt arbeidet ut i løpet av sekunder. Jeg sitter igjen med et ønske om å se det på nært hold. Jeg prøver å gå til Cargo City, hvor er det 3 anni fa ero riuscito a fare qualche foto un po’ interessante.
Med bil er det kjent at det er inngangen til den nye parkerings: barrierene har falt på grunn av vinden blåser sterk. Hvis du skriver inn vil forbli bare et løst nettverk mellom meg og Mriya: Beslutningen ta det raskt og begynne å gå mot ham. Forresten ting vil aldri skje: al massimo mi arrestano….
Som jeg nærmer kjent at den nedlastede materialet beveger seg mot utgangen. Flyet er parkert fin makrell og, en gang i fram, Jeg kan ta det tilbake fra ulike vinkler. Jeg klatre selv på veggen, klamrer seg til nettverket, og fotograf med sikte på piggtråd og concertina. Solen står lavt og lyset er ideell.
Jeg går bort etter ca ti minutter, endelig fornøyd. Nå savner jeg bare takeoff.
