9 Iulie 2015 – Decimomannu
Tot în acest an mi-am petrecut o vacanță mele în Sardinia. Și în acest an, încă de anul trecut (fotografiile sunt care) Am avut posibilitatea de a face un ocol de la Decimomannu.
Partid în dimineața devreme, trusturi Focus a mâncat drumul care separă San Teodoro la al X-lea și 8.45 Am fost deja în antetul 17, gata pentru primele decolări.
Presenti sull’aeroporto “Giovanni Farina” sono gli Eurofighter di tutti gli Stormi equipaggiati con questa macchina dell’Aeronautica Militare Italiana: A 4-, 36 ° și 37 °. Toate 9,30, ușor înainte de termen, începe de la decolări 35, având în vedere vântul Mistral care suflă pe teritoriul, din fericire fără graba de obicei.
Observa imediat un anumit: Taifun, de asemenea, 4 și aripa 37, a vocazione prettamente “fighter”, montano nel pilone centrale il pod “Litening III” per la designazione e il puntamento di bombe a guida laser, dezvăluind astfel că chiar și piloții de Grosseto și Trapani tren pentru lansarea acestor arme. Un EF 2000 37-a fost de montare, chiar la pilonii rădăcini aripa pentru a transporta și lansarea Paveways și JDAMs.
Cea de a doua surpriză în valul de decolări ale diminetii: il 37-30, primele două locuri a 37-a Trapani, din păcate, de transfer, deoarece nu a revenit la zi. Toate Eurofighter a decolat fără utilizarea postcombustie.
FE 2000 in configurazione “fighter” volavano con 2 cisterne subalari, il pod FPR (Profilul de zbor Recorder) Biehl Apărării pe stația de capăt drept și o statuie a rachetei IRIS-T pe stânga. Pod FPR a înlocuit acum de mici cilindri ca Sidewinder transmiterea datelor de poligonului ACMI, învechit.
După succesiunea de decolări m-am mutat pe pista 35 pentru a fotografia debarcările. În timp ce de așteptare pentru sosirea de bun venit unui Transall german, acum aproape de pensionare bine-meritata.
Programul de după-amiază a fost mai mult sau mai puțin egal, cu decolări la 13.45 despre.
In definitiva …… una visita a Decimo vale sempre il viaggio.
Pentru a vă fotografii
