6 Szeptember 2014 – Payerne
Az első nap a 2. hétvégéjén Air14 véget ért. A közönség kezd folyni, és, hogy ne elakad a forgalom, Úgy döntöttem, hogy fényképezni nekem nyugodtan statikus, kihasználva a fény rasa naplemente.
L'Antonov 26 egy olyan sík, amely mindig is lenyűgözött engem nagyon. Már repült át most 25 évvel ezelőtt (A képek találhatók ezen az oldalon, ekapcsolat) és most azon kapom magam előtt egy példaértékű magyar Aviation. Az a képesség, hogy a fedélzeten vonzó számomra, de úgy látom, hogy a korlátok zárva és szakemberek kezdenek sbaraccare.
Kérdezem az egyik pilóta, ha, kérem, Én fotografare PUO a, a kamerával, il pilótafülke: jobb, mint a semmi.
Úgy néz rám, körülnézel, Aggódom és, kéz, hívogat: “vieni”. Én nem ismétlés 2 alkalommal. Salto le a transz-Julienne, hátizsák és tettem mindent, amit már a kezemben, és megyek a fegyveres csak egy kamera és nagy látószögű objektív.
Az eredmény ez: A bal szélső helyzete a navigátor, eljárás egészen, hogy a mérnök / fedélzeti mérnök.
Élveztem.
