6 Setembro 2014 – Base Aérea de Payerne
E aqui estamos nós. Eles são o 6,30 e, a partir de, entrada para a junção de Payerne. A organização suíça perfeita me leva, em poucos minutos e, sem a menor cauda, até atingir o interior do estacionamento. Coloque todas as artes e de cabeça para a entrada onde eu acessar a praça em poucos minutos. Eu fui imediatamente para ganhar um lugar perto das barreiras e, após a postura quase toda a mercadoria que carregava sobre os ombros, armado apenas com uma câmera 18-55 montado, Estou indo para canonizar a exposição estática. Os primos Swiss organizou a exposição em 3 áreas distintas. O primeiro é dedicado à Força Aérea Suíça, a segunda aeronave a ser transposto eo terceiro para lutadores modernos. Dedico-me a parte da manhã antes de deixar os outros dois no final do dia.
A exibição em vôo começa, pontual, para 9,00. Não há muito tempo para se dedicar a fixadores de aeronaves: performances em call voo! E isso performances em vôo !!!!
O melhor da aviação militar europeia é tudo isso: Gripen, Rajada, Tufão, F 16 e F 18 alternam-se com equipas acrobáticas da Itália, Inglaterra, Suíça, e Emirados Árabes Unidos. Em meio também vôos de dois gigantes civis: A 340 eo mamute, mas graciosa A 380. O '380, em particular, para o tamanho impressionado (quase 73 comprimento mt 80 envergadura !!) combinada com uma capacidade de manobra realmente incrível de se ver.
O desempenho foi mais impressionante militar, na minha opinião, que do Rafale: uma demonstração de poder verdadeiramente excepcional. Probabilmente il Typhoon è più “tecnico” ma l’aereo francese sembra decisamente più cattivo. A bela F 16 Zeus grego, con una livrea accattivante e con i conformal tank a dare un aspetto molto più “combat” alla linea sempre attuale dell’ormai anziano Viper. Perdeu muito de sua beleza em vez do desempenho do F 16 Holandês, para além da habitual colorido e agora decididamente mais anônimo, sembra abbia perso anche un po’ di smalto.
Nas equipes acrobáticas Eu gostei muito do Emirados Al Furusan: parece ter tomado a melhor do PAN, enriquecendo o programa com algo de Patruille de France, uma pitada de agressividade das setas vermelhas e algo original (belo cruzamento dos solistas seguirá a partir de 2 lomcevak simétrico). Bravi !!!!
O dia está chegando rapidamente depois de aviação. A conclusão do programa de vôo está previsto para 17:00.
A multidão começa a fluir para fora, mas eu não tinha pressa. Aproveito a oportunidade para tirar fotos com o 2 permanecendo estático. 2 golpes de sorte que eu esperava: uma visita ao cockpit de um 26 Húngaro (as fotos são que) e aqueles com uma bela modelo vestida como uma pin-up dos anos 40 (as fotos são que).
Esco do 19,00 passou de uma peça. Hoje à noite em cama cedo. Domani si ricomincia……..
