7 September 2014 – Flugplatz Payerne
Heute habe ich beschlossen, noch bevor bekommen: zu 6,30 sind bereits in der Linie für den Eintrag. Ich bin entschlossen, einen Platz in der ersten Reihe für die Show heute gewinnen. Alle 7,00 die Datei zu fließen beginnen und 7,05 sind im Inneren. Nach ein paar Minuten der Kampfstation wird direkt neben dem Kopf der Startbahn eingestellt 23.
Das Wetter ist heute etwas schlechter als gestern. Was mich am meisten stört ist die Luftfeuchtigkeit und das völlige Fehlen von Wind.
Die Show beginnt, kommen ieri, zu 9,00 Teilt. Leider lässt uns die Französisch Rafale, zusammen mit einer beispielhaften Zweisitzer und dem CN 235 Unterstützung. Ma l'Air Show procede serrato: F 16 Holländisch, A 129 Armee Mangusta, F 18 Zeigt nur Schweizer, Typhoon Solo Display RAF (heute im Gefieder monogrigio mit Invasion Streifen). Während des Tages können Sie auch die Breitling Constellation, Boeing B 17 Sally B / Menphis Belle, B 25 e P 38 Red Bull, Sea Fury in den Farben der Royal Australian Navy, Gripen Svedese, F 16 Solo Display Greco, Junkers Ju 52 e infine Messerschmit Me 262. Leider ist die PAN fliegt am Morgen und der dichte Rauch seiner Leistung verweilen lange in der Luft, ohne einen Windhauch sie wegzuschieben.
Der Tag endet mit einer Formation 25 F 5 dass, und Volo, Bildung der n ° 100, um die Hundertjahrfeier der Schweizer Luftwaffe zu gedenken.
Das endgültige Budget für AIR14, kann nur positiv sein. Ich 2 Wochenende Air Show zeigten die über 400.000 Menschen präsentieren die besser für Zivilluftfahrt und dem europäischen und weltweiten Militär. Was versprach, der Höhepunkt der Saison sein Luftfahrt 2014 hat nicht die Erwartungen erfüllt, wie erwartet werden könnte, wenn, zu bewegen, ist die Air Force Schweiz.
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