7 Meán Fómhair 2014 – Aerstráice Payerne
Sa lá atá inniu chinn mé a fháil fiú roimh: a 6,30 cheana féin i gcomhréir le haghaidh iontráil. Tá mé chinneadh a bhuachan áit sa líne tosaigh le haghaidh an seó lá atá inniu ann. Gach 7,00 an comhad tús le sruth agus 7,05 Tá taobh istigh. Tar éis cúpla nóiméad go bhfuil an stáisiún cath ar bun ceart aice leis an ceann an rúidbhealaigh 23.
Is é an lá atá inniu ann aimsir beagán níos measa ná inné. Cad bothers me is é an taise agus an easpa iomlán na gaoithe.
Tosaíonn an seó, teacht ieri, a 9,00 scoilt. Ar an drochuair, fágann an Rafale Fraince linn, mar aon le eiseamláireach dhá shuíochán agus an AC 235 Tacaíocht. Ma l'Taispeáin Aeir serrato procede: F 16 Ollainnis, A 129 Arm Mangusta, F 18 Spleodar amháin hEilvéise, Tropical Solo Taispeáin RAF (lá atá inniu i monogrigio chlumh le Stripes Ionradh). Durante la giornata si vedono anche Constellation della Breitling, Boeing B 17 Sally B / Menphis Belle, B 25 e P 38 Red Bull, Sea Fury i libhré na hAstráile Cabhlach Ríoga, Gripen Svedese, F 16 Taispeáin Solo Greco, Junkers Ju 52 e infine Messerschmit Me 262. Purtroppo la PAN vola la mattina e i densi fumi della sua esibizione aleggiano a lungo nell’aria, senza che un alito di vento li possa spingere via.
La giornata si conclude con una formazione di 25 F 5 go, agus Volo, formano il n° 100, chun comóradh céad bliain ar an Air Force na hEilvéise.
An buiséad deiridh do AIR14, Is féidir a bheith ach amháin dearfach. I 2 Léirigh Taispeáin Aeir deireadh seachtaine os cionn 400.000 daoine i láthair an ceann is fearr Eitlíocht Shibhialta agus na hEorpa agus míleata domhanda. Cad a gealladh a bheith ar an aird a tharraingt ar an aerloingseoireachta tséasúir 2014 Nach bhfuil ina gcónaí suas chun ionchais, a bhféadfaí a bheith ag súil leis nuair a, a bhogadh, Is é an Eilvéis Air Force.
Bain sult as anois ar na grianghraif an lae
