マイリンゲン飛行場 - 24 1月 2013
ここでは、マイリンゲンにまだここにいる
今回は、世界経済フォーラムの保護における飛行をパトロールすることです機会 2013 ダボス
WEFは世界経済で最高の文字の間に毎年行われ、ダボスで開催された会合である, 位置町 1560 海抜メートル, グラウビュンデン州のカントン.
すべてのこれらの文字軍ヘルヴェティアの保護のための, 毎年, そのassettのベストを展開: 年, 最初の, また、高射砲のバッテリー.
すべての年, ロータリー, 空軍基地は、キャップ内の飛行を行っています (戦闘航空パトロール) 武装航空機でアルプスの上空で行われている. 今年タスクは、マイリンゲンのベースになりました, 本社Flugplatzcommando 13, コミットされたFliegerstaffelの両方で: L'8 CON F 5 タイガーE L'11 CON F / A 18 スズメバチ.
一日、非常に寒さと氷の風が吹いた.
ミッションは丸一日行われた: ホーネッツはその後、Fながら1時間と15 'の持続飛行を実施し 5 CAPは約飛んだ 50 分.
興味深い負荷構成:
- 私 2 ホーネット航空機は、異なる構成のカップルで飛んだ. 上に取り付けられた, タンクに加えvantrale, 2 AIM 9XアッのヒントE 2 駅にAMRAAM腹. ILセコンドvolava CON UNポッドAN/ASQ-228詳細な対象将来ルッキング赤外線 (ATFLIR) 代わりに左スラマーの. おそらく、この装置は、大きな距離で可能なターゲットの観点から識別するために使用される: IRSTのようなもの. 腹側のタンク上の任意の「侵入者」を参照して、周波数が命令を受信するように連絡することを非常に明確に示されている. もちろん、M 61 バルカンは、内部負荷だった.
– ザ・F 5 代わりに、構成が異なり飛んだ: いくつかのケースでは、外側面を備えた, 腹側タンク, ポッドFPR (フライトプロファイルレコーダー) 左の先端と、AIM 9 不活性 (リアフィンrolleronsの欠如によって認識可能). 他のケースでは、右先端のみ幻影で飛行中に行っている. カップルはで飛行中に行ってきました 2 AIM 9 "ライブ"ウィングチップ. タイガーは、F間のABの使用とペアで離陸したことに注意してください 18 今までアフターバーナーをオンにすることなく、一度に1飛行行ってきました.
日中、彼らは簡単な外観2の新しいECを作った 635 ピラタスPCのペア 7.
そして今の写真をお楽しみください.....
