Мейрінген аеродром - 24 Січень 2013
Ось ми знову тут, у Майрінгені
Цього разу нагодою стали патрульні польоти для охорони Всесвітнього економічного форуму 2013 Давос
ВЕФ – щорічна зустріч представників світової економічної еліти, яка проходить у Давосі, місто, розташоване в 1560 м висоти, в кантоні Граубюнден.
Збройні сили Швейцарії захищають усіх цих людей, щороку, вони використовують найкраще зі своїх ресурсів: в цьому році, перший, також зенітно-артилерійська батарея.
Всі роки, в ротації, база ВПС виконує польоти CAP (Бойовий повітряного патрулювання) які здійснюються в небі Альп озброєною авіацією. Цього року завдання випало на базу Майрінген, см. командування аеродрому 13, з обома Fliegerstaffel зайняті: l’8 проти Ф 5 Tiger e l’11 con F/A 18 Шершень.
День був дуже холодний і дув холодний вітер.
Місії тривали протягом дня: Hornets здійснили польоти тривалістю приблизно 1 годину 15 хвилин, а F 5 вони пролетіли CAP прибл 50 хвилин.
Цікаві конфігурації навантаження:
– Я 2 Парні літаки Hornet літали в різних конфігураціях. Вони були встановлені на одному, на додаток до черевної цистерни, 2 AIM 9X всі поради 2 AMRAAM alle station ventrali. Другий керував передньою інфрачервоною капсулою AN/ASQ-228 Advanced Targeting (ATFLIR) замість Slammer зліва. Ймовірно, цей пристрій використовується для візуальної ідентифікації потенційних цілей на великих відстанях: свого роду IRST. Частота контактів для отримання інструкцій, які слід показувати будь-яким "зловмисникам", чітко вказана на черевних резервуарах. Природно, М 61 Inner Vulcan був заряджений.
– Ф 5 замість цього вони літали в більш різноманітній конфігурації: в деяких випадках літаки монтуються зовні, вентральний резервуар, un pod FPR (Політ профілю рекордер) на лівому кінчику та AIM 9 інертний (можна впізнати за відсутністю роликів на задніх плавниках). в інших випадках вони летіли лише з симулякром на правій вершині. Полетіла пара з 2 AIM 9 «живі» на кінчиках крил. Зверніть увагу, що Tigers завжди злітали парами, використовуючи AB, тоді як F 18 вони йшли в політ один за одним, жодного разу не вмикаючи форсаж.
Протягом дня коротко з’явилися два нових EC 635 і пару ПК Pilatus 7.
а тепер насолоджуйтесь фото....
