22 Серпень 2011 - Москва
Очевидно, що відвідування музею Моніно I недостатньо. Жага МіГ і Сухий ще так багато.
І так, Я бачу вас назад у метро, просто лінія, де вони знаходяться на борту для зупинки Динамо, де стадіон Динамо Москва, в безпосередній близькості від колишнього аеропорту в Москві, легендарна Фрунзе, де вони були Бюро з провідних радянських проектувальників (МіГ, Сухий, Яковлєв, Ільюшин) а також штаб-квартири Аерофлоту.
Сьогодні аеропорт закритий, Крім того, оскільки вона повністю оточена будівлями. Залишайтеся на краю злітно-посадкової смуги деякі літаки, які складають те, що помпезно називається "Національний музей авіації та космонавтики".
Машини дуже погано засмаглі, деякі з них справжні затонулі кораблі. Це ганьба, тому що деякі з них дуже цікаві, дійсно унікальні предмети, навіть рекордсмени.
Існує оригінальний прототип Т 20 дель Сухого 27 (з розколом полога) і 4-й прототип МіГ 29. Ви можете знайти Е. 266M, конкретний варіант МіГ 25, Тримач з 37650m висотної записи, або рідкісний МіГ 23B: Вони були побудовані двадцять esamplari, без радара, що було, просто, предком МіГ 27.
є МіГ 21 в багатьох версіях, Його 15 одно- і двомісне, МіГ 25 як винищувач-розвідник, одно- і двомісне, Су 7, Його 9 і його 17. Різні Яковлєв і кілька вертольотів Мі, Він також включав величезний 6.Interessanti Мі 8 з Аерофлотом квітів і пілони для ракет і безпілотних літальних апаратів різних Рад, дуже рідко можна побачити
На жаль, велика частина його дуже сильно зруйнований, деякі навіть покриті графіті.
гріх, шкода. Ці старі зірки ви заслуговуєте зовсім інше місце
Для вас фото
