Moskwa, Zhukovskiy lotniska, 21 Sierpień 2011
Drugi dzień imprezy ... i drugi dzień z deszczem. Pechowy. Ten przyjazd rano trochę "przed i jest znacznie mniejsze tłumy: będzie czas i pogoda?.
I odnoszą się do całego statyczne, ale, pochodzą ieri, Nie odważył się wyciągnąć aparat. Dzisiaj, istnieje także wiatr i, w uzupełnieniu go zwilżyć, Chciałbym uzyskać zawoalowane zdjęcia przez krople deszczu na przedniej soczewce.
Noto wielu Rosjan, którzy są fotografowane pod samolotów USAF, wraz z amerykańskimi pilotami: Jest dosłownie kolejce !!!!
Postanawiam przejść do stacji w czasie lotu zdjęć ale pogoda pogorszyła się ponownie i program latania jest cięte i przełożone. W końcu to będzie jeszcze bardziej ograniczona niż wczoraj. Zadziwiające jest dziura w wodzie (... Dosłownie.) Prototyp T 50 że, po dziwnym i długim powolnym kołowania, wstawia dopalacze i, TYŁEK !!! Czyni głośnym flame-out, natychmiast otwiera parafreni i idzie niestety na parking. Niestety to wszystko dzieje się bardzo daleko od mojego biurka i nie mogę sfotografować go przyzwoicie.
Lot A 380 to jest niesamowite, Heavy Rain zawirowania wokół olbrzymich skrzydeł, a nawet przejście Rafale szybki jest spektakularny: więcej niż smugi były wiry wodne !!!!
Przez resztę występów lotów jest nękany przez obfitym deszczem. Śmiało zimno, o temperaturze około 10 °.
Idę do wyjścia, pada deszcz trochę "i zdecydować, że, cokolwiek się dzieje, będę fotografować statyczne.
Wynikiem tego dnia można go znaleźć poniżej .....
