Moscow, Zhukovskiy Airport, 21 Ágúst 2011
Annan daginn af the atburður ... og seinni daginn á rigningu. Óheppinn. Í morgun komu smá "áður og það er mun minna mannfjöldann: verður tími eða veður?.
Ég vísa til alls föst en, koma ieri, Ég mun ekki þora að draga út á myndavélinni. Í dag, það er einnig vindur og, auk þess að blotna, Ég myndi fá myndir huldar með regndropum á framlinsu linsunnar.
Ég tek eftir mörgum Rússum sem eru myndaðir undir flugvélum USAF, ásamt bandarísku flugmönnunum: það er bókstaflega biðröð !!!!
Ég ákveð að fara á staðinn fyrir myndirnar á flugi en veðrið versnar og flugáætlun er klippt og frestað. Að lokum verður það enn minna en í gær. Athyglisvert er gatið í vatninu (bókstaflega ....) af frumgerð T 50 að, eftir mjög skrýtinn og langan hægt leigubíl, kveikir á eftirbrennurum e, BUM !!! gera öskrandi loga út, hann opnar umbreytingarnar strax og fer því miður á bílastæðið. Því miður gerist allt langt frá minni stöðu og ég get ekki myndað það með sómasamlegum hætti.
Flug A. 380 það er ótrúlegt, með mikilli rigningu sem þyrlast um vængi risans og háhraðaferð Rafale er líka stórbrotin: meira en mótlæti voru þeir vatnsvirðingar !!!!
Fyrir restina eru sýningar í flugi skelfdar af miklu rigningu. Það er líka kalt, með hitastig í kringum 10 °.
Ég fer í átt að útgöngunni, rigningin minnkar aðeins og ég ákveð það, hvað sem gerist, Ég mun mynda kyrrstöðuna.
Niðurstöðu dagsins er að finna hér að neðan…..
