2010 - 6 Sierpień 2010
W tym roku, TAE 2010 (Latem Goście Air Force) spędzamy na Węgrzech, Po raz pierwszy, odpowiednio, w, raz, było żelaznej kurtyny. To będzie święto samolotu nie widział. Powitanie na lotnisku w Badapest nie jest najlepszy: prawdziwy tropikalny tajfun uwolniona jak tylko samolot wylądował i wszedł na lotnisku. Quando usciamo è tutto allagato e per questo entriamo in possesso della macchina a noleggio con un po’ di ritardo.
Postanawiamy, że to zbyt późno, aby go zobaczyć przylotów i porwany węgierski Muzeum Sił Powietrznych. Lokalizacja nie jest bardzo łatwe, nawet wymówić, ale nic nie robi, więc nie znaleźć ktoś, kto mówi po angielsku, nie mówiąc już o włoskim. W końcu docieramy do poznali przyjazną sierżanta, że muzeum jest zamknięcie. To zróbmy co najmniej jedno okrążenie, a on zgadza.
Wiele samolotów wewnątrz, prawie wszystkie wojskowe, z obu stron. Niektóre dar lotnictwa obcym jako Lansen i Viggen Szwedzki, Hunter Swiss, CF 104 Turecki i niemiecki F 104G. Kolejna bardzo interesująca jest Antonov 24 komunikacją z belkami w kadłubie przynieść bomby. Później odkryto, że można podłączyć do 4 bomba, która 500 Kg !!!
Muzeum posiada bardzo ciekawą witrynę, która może być osiągnięta w http://www.repulomuzeum.hu/ENGLISH.htm. również http://album.reality.hu/panos/szolnok/ można zobaczyć kilka ciekawych zdjęć wirtualny kokpit.
wyjście, Po prawie godzinie jazdy, oficer Petty, Zamiast złościć, Służy nam książeczkę ze zdjęciami zobowiązań Sił Zbrojnych węgierskich za granicą: dotyk naprawdę miłe dobroci.
Do Ciebie zdjęcia
