Flugplatz Payerne - 8 Oktober 2008
Heute kann niemand zu klettern Axalp: condimeteo unerschwinglich. Was ist zu tun? Anhaltende Gerüchte in Payerne der Mirage III, die zivile Flüge an Bord der Privat trägt vorhanden beschädigen. Lassen.
Und so bin ich hier auf der Straße mit den Trusts Fokus. Überprüfen Sie, ihn aus der rechten. Tick von einer Straße hinter dem kleinen Museum in der Nähe der Basis: Es scheint die gestrige Fabrik zu kommen. Überqueren Sie die kleine Brücke über den Graben Zaun der Basis und gehen auf den Bypass zum Start bewegen.
Die Basis ist sehr stark befahrenen. Fra rullaggi, Starts und Landungen, Ausfallzeiten sind auf jeden Fall selten. F 18, F 5, Mirage III, PC 7, PC 6 und Super Puma roam aus allen Winkeln in einem Tanz, der nie zu enden scheint. Der Dachhimmel ist so sehr er. Das Dassault Delta hat noch einen Charme, Alter verleiten nicht zu kratzen. Am Ende des dritten Fluges des Tages kann ich auch nicht draußen vor dem Tierheim an der Basis gehen, die als Schutz dient. Der Fotograf von hinten, bei laufenden Motor und die Flamme der Zündung der Nachbrenner in Evidenz. Ich denke, dass eine der letzten Gelegenheit sein wird, dies zu tun.
Das Schweizer Personal ist sehr freundlich und lässt alle bringen, nur höflich sein, an ihrem Platz bleiben und berühren Sie nichts. Der Fotograf von allen Seiten.
Handel in Payerne bleibt nach wie vor intensiv und Fotografen um ungehindert auch, weil, für die Uneingeweihten, Hier gibt es Zaun !!! Nur trennt ein Graben die Taxiway Straps Straße vor, wo lauern die Spotter. Das Wetter ist nicht so gut, aber zum Glück, außer für kurze Momente, es regnet nicht.
Der Tag endet mit einem Piloten durch ein F-Extraktionsübungs verwundeten 5 Feuer. Sie können mehr verlangen?
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