朝, 良い時間, あなたがミラノをtroviamo. 濃霧は、そのコイルのすべてを包み込むと、未定義の境界を作る. 視界は超えない 30 MT. その日は今困難を持っている.
我々は、トリエステCVN-69の湾の存在のニュースを受け、我々はできた唯一の夜の前に, いくつかの結合を介して, 訪問する許可を取得するために. 今、この霧は、私たちはとの約束をジャンプさせる可能性がある 100.000 海に鋼鉄のトン. サンドロ, いつものように, 手の状況とそこに文章を取る: <<静か, グイドIO. 非c'è問題>>. ロレートの聖母はで高速道路で白線をまたぐ合計IFRに取っての旅を通して私たちを支援 150 km / hの. トリエステでは、しかし、状況は良くありません. むしろ. 霧はさらに厚く、すぐに教えて、その訪問の最初のラウンド, のために提供 10,00 ジャンプ. 我々は第2ラウンドで登ることを望んでキューに入れ. Ad un tratto il tale addetto agli imbarchi urla “dov’è il gruppo di milanesi?!?」. 現時点では、空母に乗って私たちを取るボートに乗る. ボートがドックから出たとき、私たちは、霧に飲み込まれる. そこにパイロットが彼を壊しずにアイゼンハワーを見つけて、彼に尋ねる方法を知りたい. 答えは簡単です: “la vedete quest’isoletta in mezzo al mare?” ci chiede indicandoci lo schermo radar “beh, èLEI !!」. 自信を持っては肉眼で見ることを期待. 突然のエンジン回転数が低下する, 速度が低下し、我々はgreynessから出てくる弓ミラーを参照してください.
着陸は性急で、, はしごの無限の系列に沿っ, 橋の下の格納庫に到達. 私たちの目の前に、我々はTomcatを持っている, スズメバチ, バイキング, プラウラーとすべての良いもの、米海軍. 個人的にはそれが叶う夢です.
可能な限り多くのCanonizziamoが、光が十分ではありません. Nel frattempo la nebbia si è un po’ diradata e saliamo sul ponte. 平面は互いに積み重ねられますが、ショーは言葉で表せないほどです.
私たちも、上の積み重ねのすべての面を撮影することはできません 330 それはリターンのためにボートを取る時間である橋のメートル. しぶしぶ我々はすべての階段を下るとポートに私たちを取るボートに開催, れない最初の私たちは、あらゆる角度から撮影することができるように全体の船のツアーを行うことなく.
私たちの記憶に刻まれたままになります間違いなく経験
A voi le foto……
