Septemba / Oktoba 1989 - Cuba
Sisi kurudi nyuma miaka mingi: bado kulikuwa na ukuta wa Berlin. Kwa sababu hii, Cuba, Mbali na mandhari na bahari ya ajabu, pia nia ya ndege kukubali, kwa kuzingatia uwezekano mkubwa wa kuona nyenzo za angani kutoka nyuma ya Pazia.
Angalia Kati 21 Septemba: mapenzi ya Milan Malpensa (alikuwa bado kugawanywa katika terminal 1 na 2) na moto Ilyushin Il 62m Cubana de Aviacion. Katika mraba, mpiga picha hadithi Boeing B 747 Jumbo della TWA.
Muda mfupi baada ya kuondoka: Milan - Havana na mapumziko huko Gander, Terranova. Wakati wa kukimbia ninaweza kufikia chumba cha marubani cha injini ya ndege-quad na kupiga picha karibu kila mahali. mshangao kwanza mimi kupata wakati wa ndege: Catalina, The 76 Aeroflot e, nakala moja katika dunia, il Conroy Skymonster della Heavylift Cargo. uwanja wa ndege ni mfupi sana na mpiga picha kila kitu kama niwezavyo.
wiki ya kwanza ya safari ni kujitolea na ziara: Wao pia kuleta Bay ya nguruwe Makumbusho ambapo mimi kupata Hawker Sea Fury FB11-541 Fuerzas Armadas Revolucionarias, kutumika katika 1961 Askari Castro wa kuzuia uvamizi wa Wamarekani. ndege ni katika hali nzuri na mlango chini ya mbawa za simulacra ya makombora unguided. alasiri, wakati wa ziara ya mji nzuri, Mimi kuja kutoka flyover 8 kijeshi na mimi si miss nafasi.
siku baada ya mimi kuchukua hatari yangu ya kwanza wakati mpiga picha (kutoka mbali) uwanja wa ndege za kijeshi na baadhi ya helikopta Mil Mi 24, karibu Trinidad.
furaha huanza wakati wa muda wa wiki kukaa katika bahari. siku ya kwanza sisi overflown na mimi 8 kwa maandishi "KWA KUKODISHA" ubavuni. Naweza kusema na mimi kupata pssibilità kwa kufanya ndege ya utalii kwa helikopta au ndege. bei ni zaidi ya maarufu: 25 $ helikopta na 15 katika aereo. Mimi hakika si miss nafasi. ndege ya kwanza ni juu yangu 8, VIP toleo na samani na hakuna madirisha bora picha mazingira.
siku ya pili sisi wastani: l Antonov 2 moja bila kutarajia kwa ndege na ndege ni vifaa kwa ajili ya usafiri wa wanajeshi wanaoruka na inatoa madawati tu kwenye kuta na waya chuma juu ya kichwa kufunga parachute!!! Pia hapa kuruka bila mlango (kubadilishwa na baadhi bomba svetsade) ili bora picha mazingira.
Hata hivyo 2 siku na kuruka juu ya Antonov 26 njia yetu ya kisiwa kidogo katika Bahari ya Caribbean. Kupata kutoka njia panda nyuma, viti badala Spartan na ishara juu ya kuta ili zinaonyesha wito wa velivolo.Il mizigo ndege ni mfupi sana. Hapa mimi kujaribu kwa mara ya pili msisimko wa 007, wakati Kupiga picha, muda mfupi baada ya takeoff, workstation pamoja na vifaa kupambana na ndege kombora SA 2 Mwongozo.
mara ya mwisho Air Force ni ndege ya kurudi. Tayari katika uwanja wa ndege Havana, siwezi picha Yak 40, nadra 76 na, juu ya yote, Ilyushin nadra 18, wote Cubana de Aviacion. ndege ya kurudi ni hakuna historia. tu snap picha chache wakati wa Stopover katika Cologne, katika Germania.
safari ya kuvutia sana. Mbali na maeneo ya ajabu pia ni uwezo wa kuruka na kuona mambo mengi ya kuvutia sana aeronautically.
picha si kamili. Hebu majadiliano juu ya 25 miaka iliyopita na Scanner yangu anafanya kile anachoweza. Wao, hata hivyo, ushahidi mzuri wa tukio hilo
Kufurahia
